• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Ханссон: министры финансов не должны указывать Центробанкам 

    Министры финансов не могут указывать центральным банкам госурадств, сколько последим следует перечислять в госбюджет из своей прибыли. Такое мнение высказал президент Банка Эстонии Ардо Ханссон сегодня в Рийгикогу, выступая с отчетом о деятельности Банка Эстонии за прошлый год.

    Если бы министры смогли так влиять на Центробанки, независимость последних встала бы под большое сомнение.
    Ханссон также отметил, что при распределении прибыли не стоит забывать о накоплении резервов, приведя в пример немецкий Бундесбанк, перечисливший в резерв до 90% прибыли, пишет портал rus.err.ee.
    Как сказал Ханссон, раньше Банк Эстонии перечислял в госбюджет разные проценты от прибыли. "Обычно это было 25%, но однажды, Банк Эстонии не перечислил ничего, а за год до вступления в еврозону перечисления достигли 57%", - пояснил глава Центробанка.
    Банк Эстонии выделил в госбюджет страны 25% своей прибыли за минувший год (€8,5 млн., а не €12,8 млн., как хотел бы глава Минфина Эстонии Юрген Лиги).
     
    Autor: dv. ее
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Evergrande возобновила работу над 10 девелоперскими проектами
Юри Ратас: мы находимся на грани катастрофы
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.