• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Разработка газа в Великобритании 

    Торпедирование скважин для разработки сланцевого газа может принести ?80 миллиарды фунтов налогов в казну Великобритании, а потребление импортируемого газа в Великобритании может снизится с 76 до 37 процентов. 

    Владелец British Gas, компания  Centrica вчера подтвердила, что покупает 25% доли в проекте Bowland на Северо-Западе страны.
    Британское издание Mirror сообщает – «казна страны может рассчитывать на дополнительные ?80 млрд. прибыли от разработки спорного нового газового месторождения на 450 квадратных милях территории между городами Блэкпул и Престоном графства Ланкашир, Великобритания.»  
    Разработка скважин начнется уже в начале следующего года и будет продолжаться в течение ближайших 3-5 лет.  
    Совершение сделки и планы на будущее вызвало большое недовольство со стороны защитников окружающей среды, которые мотивировали свое возмущение тем, что разработка месторождения причинит серьезный вред окружающей среде в виде загрязнения воды, так как в процессе добычи планируется использование торпедирования скважин – гидравлический разрыв пласта водой и песком.  
    Возмущение активистов движения также вызвал признание другого участника сделки компании Cuadrilla о том, что понижения цен на топливо также не следует ожидать.  
    Эксперты Российского Клуба Финансовых Директоров обратились к данным одной из крупнейших организаций английских деловых кругов – Институту директоров.  
    Согласно предоставленной информации, разработка газа в Ланкашире позволит снизить объем импортируемого для нужд страны газа с 76% (на сегодняшний день), до 37% к 2030 году, что медленно, но верно будет поднимать экономику Великобритании, на данный момент ощутимо подорванную европейским кризисом.  
    Относительно ситуации с ценой на топливо логично подумать, что на разработку любого месторождения требуется не только деньги (инвестиции компании Centrica в проект составляют около ?160 млн.), но и время до момента, когда оно начнет полноценно функционировать и приносить прибыль.
    То, что цены на топливо остаются на прежнем уровне – явление временное, - убеждена Первый Вице-президент Российского Клуба Финансовых Директоров Тамара Касьянова.  
    Также, существенный доход от данного месторождения, в виде налогов, которые могут составить до ?80 млрд., помогут британской казне в условиях сложной кризисной обстановки в стране.
    Правительство сможет направить данные средства на необходимые социальные программы и поддержку населения и бизнеса.
    Российский клуб финансовых директоров считает, что огромным плюсом  в результате этой сделки будет являться то, что месторождение сможет предоставить около 74 000 рабочих мест, что в условиях неприемлемо высокого уровня безработицы в стране будет являться жизненной необходимостью для безработных специалистов в области добычи газа, - подытоживает Тамара Касьянова.
    Газовая тема опять дает новые доходы и новые рабочие места.
    Autor: dv. ее
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Число пассажиров Tallink увеличилось более чем вдвое
Судоходная компания Tallink сообщила, что в ноябре этого года было перевезено 351 857 пассажиров, что на 121,6% больше, чем в ноябре прошлого года, пишет
Судоходная компания Tallink сообщила, что в ноябре этого года было перевезено 351 857 пассажиров, что на 121,6% больше, чем в ноябре прошлого года, пишет
Арно Силлат: слишком много хайпа вокруг Rivian
По мнению исполнительного директора Эстонского союза предприятий по продажам и обслуживанию автомобилей Арно Силлата, у компании Rivian (её называют «конкурентом Tesla») нет впечатляющего будущего, т.к. она не предлагает ничего нового. Вместо этого он предлагает обратить внимание на шведскую транспортную компанию.
По мнению исполнительного директора Эстонского союза предприятий по продажам и обслуживанию автомобилей Арно Силлата, у компании Rivian (её называют «конкурентом Tesla») нет впечатляющего будущего, т.к. она не предлагает ничего нового. Вместо этого он предлагает обратить внимание на шведскую транспортную компанию.