• OMX Baltic0,11%315,32
  • OMX Riga−0,56%923,11
  • OMX Tallinn0,18%2 158,36
  • OMX Vilnius−0,09%1 504,01
  • S&P 500−0,18%7 709,96
  • DOW 30−0,85%53 885,1
  • Nasdaq −0,06%26 348,35
  • FTSE 100−0,19%10 867,89
  • Nikkei 225−0,87%65 114,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,64
  • OMX Baltic0,11%315,32
  • OMX Riga−0,56%923,11
  • OMX Tallinn0,18%2 158,36
  • OMX Vilnius−0,09%1 504,01
  • S&P 500−0,18%7 709,96
  • DOW 30−0,85%53 885,1
  • Nasdaq −0,06%26 348,35
  • FTSE 100−0,19%10 867,89
  • Nikkei 225−0,87%65 114,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,64
По оценке Эстонского фонда дорожного страхования, в дорожном регистре числится около 90 000 автомобилей, которых не существует или которые были незаконно утилизированы.
Издание отмечает, что ситуация объясняется директивой Евросоюза по отслужившим срок автомобилям, которая вместе с требованием справки по утилизации привела к тому, что собственники автомобилей не могут исключить из регистра свой уничтоженный автомобиль, передаёт rup.ee.
По словам члена правления Фонда Марта Йессе, в Эстонии ситуация сильно осложнена, и придумана система, которая не функционирует. К примеру, в Дании, Норвегии, Германии и Австрии автомобили автоматически "покидают" регистр, когда истекает срок действия страхования, отметил он.
"И нет там никакой директивы, которая бы говорила, что так делать нельзя", - подчеркнул Йессе.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную