• OMX Baltic−0,35%308,95
  • OMX Riga0,00%905,63
  • OMX Tallinn0,09%2 105,1
  • OMX Vilnius0,15%1 471,77
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 1000,13%10 665,88
  • Nikkei 225−2,12%68 256,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%86,69
  • OMX Baltic−0,35%308,95
  • OMX Riga0,00%905,63
  • OMX Tallinn0,09%2 105,1
  • OMX Vilnius0,15%1 471,77
  • S&P 500−0,45%7 503,85
  • DOW 30−0,25%52 925,15
  • Nasdaq −1,16%25 818,69
  • FTSE 1000,13%10 665,88
  • Nikkei 225−2,12%68 256,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%86,69
По оценке Эстонского фонда дорожного страхования, в дорожном регистре числится около 90 000 автомобилей, которых не существует или которые были незаконно утилизированы.
Издание отмечает, что ситуация объясняется директивой Евросоюза по отслужившим срок автомобилям, которая вместе с требованием справки по утилизации привела к тому, что собственники автомобилей не могут исключить из регистра свой уничтоженный автомобиль, передаёт rup.ee.
По словам члена правления Фонда Марта Йессе, в Эстонии ситуация сильно осложнена, и придумана система, которая не функционирует. К примеру, в Дании, Норвегии, Германии и Австрии автомобили автоматически "покидают" регистр, когда истекает срок действия страхования, отметил он.
"И нет там никакой директивы, которая бы говорила, что так делать нельзя", - подчеркнул Йессе.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную