Подписаться

OMX Baltic0,13%291,03
OMX Riga0,23%927,75
OMX Tallinn0,08%1 908,83
OMX Vilnius−0,07%1 271,48
S&P 500−0,83%6 617,32
DOW 30−1,07%46 091,74
Nasdaq −1,21%22 432,85
FTSE 1000,01%9 553,43
Nikkei 225−0,34%48 537,7
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%93,34

OMX Baltic0,13%291,03
OMX Riga0,23%927,75
OMX Tallinn0,08%1 908,83
OMX Vilnius−0,07%1 271,48
S&P 500−0,83%6 617,32
DOW 30−1,07%46 091,74
Nasdaq −1,21%22 432,85
FTSE 1000,01%9 553,43
Nikkei 225−0,34%48 537,7
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%93,34

12.07.13, 15:33

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В дорожном регистрe числиться 90 000 несуществующих машин

По оценке Эстонского фонда дорожного страхования, в дорожном регистре числится около 90 000 автомобилей, которых не существует или которые были незаконно утилизированы.

dv.ee

Издание отмечает, что ситуация объясняется директивой Евросоюза по отслужившим срок автомобилям, которая вместе с требованием справки по утилизации привела к тому, что собственники автомобилей не могут исключить из регистра свой уничтоженный автомобиль, передаёт rup.ee.

По словам члена правления Фонда Марта Йессе, в Эстонии ситуация сильно осложнена, и придумана система, которая не функционирует. К примеру, в Дании, Норвегии, Германии и Австрии автомобили автоматически "покидают" регистр, когда истекает срок действия страхования, отметил он.

"И нет там никакой директивы, которая бы говорила, что так делать нельзя", - подчеркнул Йессе.

Статья продолжается после рекламы

dv.ee

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!

Автомобили

Похожие статьи

KM

Content Marketing

17.11.25, 12:23

Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Самые читаемые

1

14.11.25, 14:28

Минсоцдел намерено поднять пенсионный возраст с 2028 года

2

17.11.25, 08:52

Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму

3

18.11.25, 06:00

Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью

4

Эпицентр

17.11.25, 06:00

Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе

Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ

5

17.11.25, 09:54

Плата семейного врача будет учитывать число болезней его пациентов

6

18.11.25, 10:32

Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения

Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии

Последние новости

19.11.25, 10:38

Выходящий на зарубежные рынки Salvest прогнозирует рост выручки. «Финансовый директор улыбается»

19.11.25, 09:48

ЕС намерен сократить время на перемещение войск с запада на восток до 3-5 дней

Эпицентр

19.11.25, 08:55

Гигантская мошенническая схема с коноплей: деньги могли проходить через Эстонию

19.11.25, 06:00

Обанкротившийся предприниматель: «Кинуть партнера на эстонской стройке – это традиция»

18.11.25, 19:05

Финское госучреждение намерено оштрафовать Finnair на 7,6 млн евро

18.11.25, 18:52

Польша обвинила Россию в диверсии на железной дороге

Подсказка

18.11.25, 18:20

Судебный прецедент: из-за выплат члену правления НТД взыскал с фирмы 50 тыс. евро

18.11.25, 18:06

Глобальный сбой на несколько часов вывел из строя эстонские СМИ. «Мы получили хороший урок кризисной готовности»

Сейчас в фокусе

«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.

18.11.25, 06:00

Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью

Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.

18.11.25, 10:32

Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения

Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии

Глава Admirals Александр Цихилов.

18.11.25, 07:00

Юристократия, или Как Европа разрушает свои финансы

Ремонт дома на Нарвском шоссе длится уже не один год.

Эпицентр

17.11.25, 06:00

Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе

Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ

Автосалон JMV Motors в Юлемисте, где на самом деле велась деятельность. Спор JMV, ввозившей в Эстонию машины с чешскими номерами, и Налогового департамента начался несколько лет назад.

17.11.25, 08:52

Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму

Центр развлечений WOW в Курессааре выставлен на продажу по начальной цене 1,5 млн евро.

18.11.25, 13:52

Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене

До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.

18.11.25, 16:45

Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки

Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

KM

Content Marketing

17.11.25, 12:23

Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную

Перейти

Vana-Lõuna 39/1, 19094 Tallinn

(+372) 667 0111

[email protected]

Помимо экономического контента, «Деловые ведомости» предлагают широкий спектр политической аналитики и зарубежных новостей.

© AS Äripäev 2000-2025