• OMX Baltic0,34%316,38
  • OMX Riga−0,43%929,18
  • OMX Tallinn0,33%2 160,9
  • OMX Vilnius0,23%1 514,81
  • S&P 500−0,17%7 785,76
  • DOW 30−0,2%53 732,41
  • Nasdaq −0,28%26 729,16
  • FTSE 100−0,21%10 750,11
  • Nikkei 2250,59%68 713,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,18
  • OMX Baltic0,34%316,38
  • OMX Riga−0,43%929,18
  • OMX Tallinn0,33%2 160,9
  • OMX Vilnius0,23%1 514,81
  • S&P 500−0,17%7 785,76
  • DOW 30−0,2%53 732,41
  • Nasdaq −0,28%26 729,16
  • FTSE 100−0,21%10 750,11
  • Nikkei 2250,59%68 713,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,18
По оценке Эстонского фонда дорожного страхования, в дорожном регистре числится около 90 000 автомобилей, которых не существует или которые были незаконно утилизированы.
Издание отмечает, что ситуация объясняется директивой Евросоюза по отслужившим срок автомобилям, которая вместе с требованием справки по утилизации привела к тому, что собственники автомобилей не могут исключить из регистра свой уничтоженный автомобиль, передаёт rup.ee.
По словам члена правления Фонда Марта Йессе, в Эстонии ситуация сильно осложнена, и придумана система, которая не функционирует. К примеру, в Дании, Норвегии, Германии и Австрии автомобили автоматически "покидают" регистр, когда истекает срок действия страхования, отметил он.
"И нет там никакой директивы, которая бы говорила, что так делать нельзя", - подчеркнул Йессе.

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную