- OMX Baltic0,1%319,13
- OMX Riga0,04%978,05
- OMX Tallinn−0,15%2 229,44
- OMX Vilnius−0,21%1 506,34
- S&P 5000,59%7 811,54
- DOW 300,83%51 654,95
- Nasdaq 0,64%27 366,17
- FTSE 1000,54%10 608,9
- Nikkei 225−0,02%69 030,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,97
- OMX Baltic0,1%319,13
- OMX Riga0,04%978,05
- OMX Tallinn−0,15%2 229,44
- OMX Vilnius−0,21%1 506,34
- S&P 5000,59%7 811,54
- DOW 300,83%51 654,95
- Nasdaq 0,64%27 366,17
- FTSE 1000,54%10 608,9
- Nikkei 225−0,02%69 030,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,97
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Авторынок Эстонии топчется на месте
В минувшем месяце в Эстонии было продано 1518 новых автомобилей. По сравнению с тем же периодом прошлого года это даёт 5-процентный рост.
Учитывая масштабы нашего рынка, это немного, добавка составила всего 71 автомобиль. К тому же, если взять весь восьмимесячный период с начала года, то рост окажется ещё меньшим – всего 1%. Поскольку состояние «ни растём, ни падаем» продолжается уже четыре месяца, автодилеры говорят о наступлении стабильности.
«Считаю, что рынок новых автомобилей пришёл в состояние равновесия, признаки которого витали в воздухе ещё весной. Такого роста, какой наблюдался в начале года, мы, скорее всего, в этом году больше не увидим», - комментирует состояние авторынка член правления Silberauto AS Тоомас Креэк.
Нынешний год характеризуется необычайно большим наплывом новых моделей, с чем связывались большие надежды продавцов машин. Поэтому сейчас многие дилеры испытывают разочарование. Впрочем, некоторые сумели укрепить свои позиции. Это прежде всего Skoda, для которой локомотивом роста является Octavia, ставшая в Эстонии самым продаваемым автомобилем. Примечательно, что из трёх очень близких автомобилей – новые Volkswagen Golf, Skoda Octavia и Seat Leon построены на одной и той же фольксвагеновской платформе, имеют схожий дизайн, оснащены одинаковыми силовыми агрегатами и КПП - именно «чешка» сумела стать фаворитом рынка.
Autor: Виктор Филоненко/Авторубрика
Горячие новости
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную