Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Авторынок Эстонии топчется на месте  

    В минувшем месяце в Эстонии было продано 1518 новых автомобилей. По сравнению с тем же периодом прошлого года это даёт 5-процентный рост.

    Учитывая масштабы нашего рынка, это немного, добавка составила всего  71 автомобиль. К тому же, если взять весь восьмимесячный период с начала года, то рост окажется ещё меньшим – всего 1%. Поскольку состояние «ни растём, ни падаем» продолжается уже четыре месяца, автодилеры говорят о наступлении стабильности.
    «Считаю, что рынок новых автомобилей пришёл в состояние равновесия, признаки которого витали в воздухе ещё весной. Такого роста, какой наблюдался в начале года, мы, скорее всего, в этом году больше не увидим», - комментирует состояние авторынка член правления Silberauto AS Тоомас Креэк.
    Нынешний год характеризуется необычайно большим наплывом новых моделей, с чем связывались большие надежды продавцов машин. Поэтому сейчас многие дилеры испытывают разочарование. Впрочем, некоторые сумели укрепить свои позиции. Это прежде всего Skoda, для которой локомотивом роста является Octavia, ставшая в Эстонии самым продаваемым автомобилем. Примечательно, что из трёх очень близких автомобилей – новые Volkswagen Golf, Skoda Octavia и Seat Leon построены на одной и той же фолькс­вагеновской платформе, имеют схожий дизайн, оснащены одинаковыми силовыми агрегатами и КПП - именно «чешка» сумела стать фаворитом рынка.
    Autor: Виктор Филоненко/Авторубрика
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Глава Harju Elekter: в этом году роста ждать не стоит
В первом квартале чистая прибыль Harju Elekter снизилась вдвое. По словам руководителя предприятия Тийта Атсо, ожидания были выше.
В первом квартале чистая прибыль Harju Elekter снизилась вдвое. По словам руководителя предприятия Тийта Атсо, ожидания были выше.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.