• OMX Baltic0,47%300,39
  • OMX Riga−0,03%888,78
  • OMX Tallinn0,34%2 065,56
  • OMX Vilnius0,31%1 207,37
  • S&P 5000,14%6 268,56
  • DOW 300,2%44 459,65
  • Nasdaq 0,27%20 640,33
  • FTSE 1000,64%8 998,06
  • Nikkei 225−0,28%39 459,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,11
  • OMX Baltic0,47%300,39
  • OMX Riga−0,03%888,78
  • OMX Tallinn0,34%2 065,56
  • OMX Vilnius0,31%1 207,37
  • S&P 5000,14%6 268,56
  • DOW 300,2%44 459,65
  • Nasdaq 0,27%20 640,33
  • FTSE 1000,64%8 998,06
  • Nikkei 225−0,28%39 459,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,11
  • 10.04.14, 10:11
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Цены на автомобили могут подняться на 10%

Если Рийгикогу примет законопроект, касающийся изменения налогообложения служебных автомобилей, то цены на новые машины могут подскочить на 10%, считает руководитель таллиннского филиала Moller Auto Кейо Каасик.
 «Если эти налоговые изменения пройдут через Рийгикогу и действительно вступят в силу с 1 июля, то будет очень сложно предсказать происходящее на рынке новых автомобилей», - сказал Каасик. «Однако в этом случае мы, конечно, не говорим о позитивном развитии, в этом случае мы говорим о снижении доли новых машин на рынке продаж. Кроме того, это, к сожалению, благодатная почва для возникновения различных схем по т.н. оптимизации налогов», - сказал он.
На прошлой неделе министерство финансов отправило в правительство законопроект об изменении Закона об НСО, согласно которому по-прежнему хотят ограничить возврат НСО, связанный с покупкой служебного автомобиля. Предпринимателю будет возвращаться лишь 50% от НСО вместо полной суммы, как это было ранее. По сообщению минфина, основная причина подобных изменений – то обстоятельство, что многие предприниматели используют служебные автомобили для частных поездок, и поэтому стопроцентное возмещение НСО не оправдано.

Статья продолжается после рекламы

Каасик отметил, что если изменение закона вступит в силу 1 июля, то у предприятий, которые были бы готовы быстро принять решение о покупке, остается лишь не более чем один-полтора месяца. «Я осмелюсь сомневаться, что все эстонские коммерческие предприятия смогут так быстро принять свои решения о покупке. Скорее, я верю, что финансирование автомобилей продлят, или же решение о покупке просто отодвинут. В крупной перспективе это означает около 10%-й рост цен на новые машины, и для одного предприятие такой рос цен, безусловно, значителен», - сказал Каасик.
Autor: Кайса Габрал dv.ee

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную