- OMX Baltic0,24%292,1
- OMX Riga0,25%925,27
- OMX Tallinn0,1%1 908,46
- OMX Vilnius0,11%1 274,56
- S&P 500−0,91%6 581,7
- DOW 30−0,38%45 961,73
- Nasdaq −1,36%22 257,95
- FTSE 1000,21%9 527,65
- Nikkei 2252,65%49 823,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%92,36
- OMX Baltic0,24%292,1
- OMX Riga0,25%925,27
- OMX Tallinn0,1%1 908,46
- OMX Vilnius0,11%1 274,56
- S&P 500−0,91%6 581,7
- DOW 30−0,38%45 961,73
- Nasdaq −1,36%22 257,95
- FTSE 1000,21%9 527,65
- Nikkei 2252,65%49 823,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%92,36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Китайский автопром завоевывает Россию
Китайская компания Great Wall начала строительство автозавода в Тульской области стоимостью 500 млн долларов. Эксперты говорят, что у китайского автопрома будут перспективы в России, если не подкачает качество.
Проект предусматривает строительство в регионе завода по производству автомобилей марки Haval, сообщает Эксперт Online.
Great Wall Motors Limited. - один из крупнейших автопроизводителей Китая. Компания занимает первое место по доле участия на рынке, объемам поставляемой продукции, оборотным средствам, уровню производственных мощностей, ассортименту выпускаемой продукции, производству автомобилей специального назначения и высоким темпам роста. В состав холдинга входят больше 30 дочерних компаний.
Китайские бренды на российском рынке набирают популярность. За первое полугодие текущего года россияне приобрели 45,2 тысячи легковых автомобилей китайских марок. Это на 30,5% больше, чем за первые шесть месяцев прошлого года. Наиболее популярной среди китайских марок оказалась Geely, также в России продаются марки Lifan, Great Wall и Chery.
По мнению экспертов, китайские марки могут отобрать долю рынка российских брендов. Кроме того, под натиском оказались корейские производители и бюджетные модели остальных компаний.
Похожие статьи
Если Россия введет ограничения на импорт автомобилей, то пострадают и российские предприниматели, и конечные потребители. Не в лучшем положении окажутся и соседние страны.
В случае, если Запад продолжит вводить санкции, Россия может ответить мерами в области промышленности и транспорта. Кроме того, возможен полный или почти полный запрет импорта автомобилей из США и ЕС.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную