• OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,44
  • OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,44
В случае, если Запад продолжит вводить санкции, Россия может ответить мерами в области промышленности и транспорта. Кроме того, возможен полный или почти полный запрет импорта автомобилей из США и ЕС.
По словам исполнительного директора Autolink Baltics AS Кристьяна-Яака Рейго, через Эстонию перевозят лишь автомобили марки Mercedes-Benz. У российских компаний заключен договор на перевозку этих автомобилей с Северным портом Палдиски, и поэтому санкции не должны затронуть этот товарный поток. «Если в России кто-то захочет купить Mercedes, то он в любом случае его купит. Где же еще, как не в Германии. На какую-то модель, конечно, наложат санкции, однако они будут лишь косметическими», - сказал Рейго.
По мнению исполнительного директора Эстонского Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей (AMTEL) Арно Силлата, российский автопром развит не слишком хорошо, и поэтому ему не удастся покрыть все категории хорошей продукцией. По оценке Силлата, ограничение на импорт вряд ли будет жизнеспособным, поскольку российская автомобильная промышленность не сможет поставить нужного количества фургонов и грузовых автомобилей; введение ограничений на поставки легковых автомобилей было бы слишком эмоциональным.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную