- OMX Baltic−0,18%293,76
- OMX Riga−0,03%916,06
- OMX Tallinn−0,71%1 964,19
- OMX Vilnius0,00%1 233,86
- S&P 500−0,13%6 606,76
- DOW 30−0,27%45 757,9
- Nasdaq −0,07%22 333,96
- FTSE 100−0,88%9 195,66
- Nikkei 225−0,25%44 790,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,35
- OMX Baltic−0,18%293,76
- OMX Riga−0,03%916,06
- OMX Tallinn−0,71%1 964,19
- OMX Vilnius0,00%1 233,86
- S&P 500−0,13%6 606,76
- DOW 30−0,27%45 757,9
- Nasdaq −0,07%22 333,96
- FTSE 100−0,88%9 195,66
- Nikkei 225−0,25%44 790,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,35
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Рука помощи от РЖД
ОАО «Российские железные дороги» помогло эстонской компании GoRail, которая столкнулась сразу с несколькими проблемами: падение рубля, повышение топливного акциза и рост платы за использование инфраструктуры.
Чтобы выжить, за короткое время GoRail сумела существенно снизить расходы – поезда линии Таллинн-Петербург теперь будут ходить лишь два (вместо семи) раза в неделю, предприятие сокращает 39 человек, стоимость билетов на линии Таллинн-Москва с прошлой недели местами снизилась на 60%.
Как пишет Arileht, все это стало возможным благодаря длительным переговорам GoRail и РЖД. ФПК, дочерняя фирма российского госпредприятия, отдала в пользование GoRail один плацкартный и один сидячий вагон, что позволило снизить цену билетов.
Билет в один конец в собственном купейном вагоне GoRail стоит сейчас 82 евро, в то время как в сидячем вагоне, предоставленном россиянами, можно приобрести место за 43 евро, в плацкартном – за 64 евро.
По словам руководителя GoRail Алара Пинсела, предоставив вагоны, россияне сделали эстонской стороне большое одолжение, согласившись, по сути, с уменьшением собственной прибыли от продажи билетов. Более дешевые билеты также помогут компенсировать падение рубля, которое сказывается на потоке туристов из России.
Похожие статьи
Сотрудничество между Кассой по безработице и Incap Electronics Estonia OÜ длится уже много лет, но на сей раз организации воплотили в жизнь совершенно новый проект. Компания Incap хотела популяризировать электронную промышленность среди молодого поколения. Проект представили Кассе по безработице, которая помогла найти молодых людей, заинтересованных в данной сфере, но не имеющих опыта работы, и направила их на недельную практику. В итоге выиграли все. Но как именно?
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
4
«Синдром хорошей девочки должен исчезнуть из политики»
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Синдром хорошей девочки должен исчезнуть из политики»
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
«Не вызывает никаких эмоций»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную