• OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • 02.04.15, 17:52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Estonian Air больше не будут нужны деньги государства

В прошлом году госкомпания Estonian Air получила от государства последний кредит в размере 12,1 млн. евро. С этой суммой компания сможет действовать в 2015 и 2016 годах. Кроме того, руководитель компании Ян Палмер подтвердил, что Estonian Air больше не нуждается в дополнительных средствах.
Estonian Air больше не будут нужны деньги государства
  • Estonian Air больше не будут нужны деньги государства
"С этим мы сможем справиться", сказал Палмер в интервью BNS, подтверждая, что компании более не понадобятся от государства дополнительные деньги.
По его словам, компания имеет достаточно средств, чтобы работать в 2015 году и, возможно, даже весь 2016 год. "Таким образом, мы в порядке... Средств достаточно", - передает его слова издание Postimees.
"Самое главное, что мы можем все сделать, пока же нам необходимо положительное решение Европейской комиссии. До этого, ситуация иная, и мы также можем делать другие вещи ", - сказал Палмер.

Статья продолжается после рекламы

По словам Палмера, Estonian Air не очень далека от того момента, чтобы покрывать расходы из текущих средств, а не тратить заемные средства. "Давайте попробуем справляться с деньгами, которые мы зарабатываем. Если мы начнем что-то новое, то конечно, мы должны использовать эти деньги для инвестиций ", - сказал он.

Похожие статьи

Новости
  • 30.06.15, 14:03
Убытки Estonian Air составили 10 млн евро
Оборот авиакомпании Estonian Air в 2014 году составил 69,889 миллиона евро, а убытки от деятельности – 6,708 миллиона евро. Чистые убытки за год составили 10,405 миллиона евро.
Новости
  • 01.04.15, 11:26
Зачем Estonian Air новая "дочка"?
Финансовые результаты национальной авиакомпании Estonian Air плохи, а постоянные «переливания» имущества и эксперименты с бизнес-моделями продолжаются. Только недавно национальный авиаперевозчик продал «дочку», теперь создал такую же. Как это понимать, разбирается журналист "Деловых ведомостей" Анастасия Тидо.
Новости
  • 01.04.15, 19:13
Ян Палмер: это было не лучшее решение
Estonian Air создала новую «дочку», которая должна вывести компанию в прибыль, хотя за последние 9 лет были только убытки. Почему ни одна стратегия не сработала, с тех пор как авиабизнес перешёл в руки государства? Куда деваются деньги и как правление намерено спасать компанию на сей раз?На вопросы ДВ о текущем положении дел в ЕА ответил руководитель компании Ян Палмер.
Новости
  • 01.04.15, 13:34
Совпадение? Прибыль стороннего бизнеса Яна Палмера может быть связана с его должностью в EA
Несмотря на то, что государтсвенная авиакомпания Estonian Air не вышла в прибыль, прибыльными оказались консалтинговые компании, связанные с ее главой Яном Палмером и его консультантом Микаэлом Вонгдалом.
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную