• OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • 20.05.15, 10:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Заткните пробоины!

Две недавние вести, одна из которых заведомо плохая, а вторая – как для кого, привлекли на минувшей неделе всеобщее внимание.
Деловые Ведомости, Передовая 2015-05-20
  • Деловые Ведомости, Передовая 2015-05-20
ЦИТАТА
Традиция сохранилась: главе самого проблемного госпредприятия платят самую высокую зарплату.
Начнём со второй. На днях был опубликован составленный газетой Arileht рейтинг зарплат руководителей государственных компаний Эстонии. Его возглавляет председатель правления авиакомпании Estonian Air Ян Палмер, зарплата которого составляет 21 500 евро в месяц. Он, правда, уступает по этому показателю своему предшественнику Теро Таскила, которому государство платило более 30 000 евро в месяц, но традиция сохранилась: руководителю самого проблемного госпредприятия, которое по всем коммерческим и юридическим понятиям должно было давно обанкротиться, благодарное государство платит самую высокую зарплату. За какие такие заслуги? А мы не знаем.
 
Знаем только, что если бы Estonian Air действовала на совершенно открытом рынке и по правилам такого рынка, её бы уже не существовало. На втором месте по зарплате глава Eesti Energia Хандо Суттер, получающий вдвое меньше Палмера – 11 300 евро. Энергетический концерн – самое крупное предприятие страны, оно как раз работает в условиях открытого рынка и поэтому должно быть эффективным. Что и подтверждается его немалой прибылью. Но насчёт адекватности расходования средств и тут есть вопросы. Касаются они, например, вызывающих определённые сомнения дорогостоящих проектов, в частности, иорданского. А также связанных с этими проектами командировками руководителей в ту же Иорданию или в американский штат Юта (ещё один пока невнятный проект).

Статья продолжается после рекламы

 
Можно вспомнить и связанные с высокооплачиваемыми руководителями государственных предприятий денежные скандалы, самые свежие из них про шпалы и бензин для супруги главы Эстонской железной дороги. Последний факт вообще всплыл случайно. Все эти примеры, а их ряд можно и продолжить, свидетельствуют как минимум о непрозрачности расходования средств, что, в свою очередь, вызывает сомнения в адекватности распоряжения ими.
Позволим себе повторить здесь уже высказывавшуюся ДВ претензию к правительству, не имеющему чёткого представления о том, как увеличить эффективность управления средствами экономики, начав с её государственного сектора. И тут самое время перейти ко второй вести.
 
Скромные цифры роста ВВП Эстонии, опубликованные Департаментом статистики, в очередной раз оживили споры о том, как нам обустроить Эстонию, чтобы её экономика росла, чтобы к нам шли инвестиции, чтобы был внутренний заказ на инвестиции и вообще внутренний спрос. Опять в деловых кругах и в политической среде зазвучали идеи оживления внутреннего спроса по, так сказать, кейнсианской модели – путём его искусственного стимулирования, в т.ч. и посягнуть на «священную корову» - государственный долг – и обратиться за разумным кредитом, например, эмитировав гособлигации. Тем более что такой путь рекомендуют и некоторые международные институты, в частности, ОЭСР. В сегодняшнем контексте показательно то, что за такой путь ратуют не только оппозиционные политики, но, например, и известный возмутитель спокойствия в правительстве, министр предпринимательства и внешней торговли Урве Пало.
 
Показатель экономического роста Эстонии за первый квартал 2015 года по сравнению с тем же периодом прошлого года, равный 1,2%, и впрямь не радует, даже с учётом сегодняшней ситуации с рынками наших ближайших торговых партнёров, и остаётся лишь тихо радоваться тому, что он всё же не минусовой. Поэтому любые дебаты о том, как найти правильный выход из создавшегося положения следует только приветствовать и серьёзно рассматривать – даже (а возможно, тем более), если предложения противоречат догмам, которым у нас принято неукоснительно следовать. Главное, чтобы и выводы были сделаны адекватные. 
 
Но для того чтобы мы были уверены, что деньги пойдут туда, куда надо, придётся ещё раз напомнить о необходимости процедуры по-настоящему независимого аудита госпредприятий, который обеспечит контроль над тем, как они тратят деньги и целесообразно ли их инвестируют. Ну и прежде чем вообще вести разговоры о каком-то финансовом стимулировании, правительство (прежде всего оно!) обязано заткнуть те пробоины, в которые утекают деньги.

Похожие статьи

Новости
  • 30.06.15, 14:03
Убытки Estonian Air составили 10 млн евро
Оборот авиакомпании Estonian Air в 2014 году составил 69,889 миллиона евро, а убытки от деятельности – 6,708 миллиона евро. Чистые убытки за год составили 10,405 миллиона евро.
Новости
  • 12.05.15, 11:19
Госфирмы не стремятся раскрывать зарплаты руководителей
Издание Arileht пыталось выяснить, сколько получают руководители госкомпаний Эстонии, а также каким автомобилем они пользуются и какие компенсации получают.
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную