• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Госсуд поставил департамент на место

    Фото: Andras Kralla

    Крестовый подход частного предпринимателя против госучреждений завершился решением Госсуда, которое разъяснило, что госучреждения не должны затягивать с принятием решений.

    30 декабря 2013 года Департамент шоссейных дорог зарегистрировал внедорожник Mercedes-Benz G350 Bluetec, приобретенный в Германии  (хочешь читать дальше?) принадлежащей Энну Нирку транспортной фирмой AS Applaford ES, и выдал на него регистрационный знак.
     Смена владельца автомобиля застопорилась. В тот же день ревизор Налогового департамента направил в Департамент шоссейных дорог письмо, в котором просил снять с внедорожника ограничения на выполнение регистрации и внести в инфосистему пометку: «Если в регистр придут оформлять смену владельца, то принять ходатайство, сказать, что рассмотрение может занять до 30 дней и сообщить ревизору Налогового департамента Анне Ээсалу». Руководитель Applaford ES Райво Нирк отказался прокомментировать сделку, переадресовав все вопросы своему адвокату. По словам его представителя, присяжного адвоката бюро  HansaLaw Вахура Кивистика, Госсуд признал подобную задержку противоправной. Кивистик надеется, что решение суда заставит Налогово-таможенный департамент и Департамент шоссейных дорог изменить действующую практику, затронувшую тысячи лиц, которым без какого-либо правового основания затягивали регистрацию подержанного автомобиля.
    «Решение является сигналом для Налогово-таможенного департамента и Департамента шоссейных дорог, а также для других административных органов, что в Эстонии нет места противозаконному межведомственному сотрудничеству, противоречащему принципам правового государства. Даже если это сотрудничество прикрывается благородными целями», - отметил Кивистик. Заведующий отделом регистрации транспортных средств Департамента шоссейных дорог Мартти Кангур пояснил, что спор возник уже в начале 2014 года, то есть, когда сотрудничество Налогового департамента, Департамента шоссейных дорог и других учреждений по упорядочиванию рынка подержанных автомобилей было в начальной фазе. Сейчас сотрудничество наладилось, и регистрация транспортных средств осуществляется, как правило, не более чем за 5 дней. Кангур добавил, что если нет никаких рисков, то на регистрацию потребуется не более 3-х рабочих дней. Он подчеркнул, что обычно примерно в половине случаев на рассмотрение связанных с транспортными средствами ходатайств уходит 1-2 рабочих дня, в остальных случаях – до 5 рабочих дней. Случаи, когда ходатайство рассматривается дольше, редки.
     «Если владельцем транспортного средства представлены корректные документы и справки, то ходатайство рассматривается очень быстро. Также нужно добавить, что создана возможность предварительной проверки. То есть, владелец транспортного средства может прислать документы по электронной почте до того, как отвезет транспортное средство на требуемый перед регистрацией техосмотр», - сказал Кангур.
    Ведущий ревизор отдела контроля Налогово-таможенного департамента Сийм Тамм отметил, что благодаря деятельности департамента на рынке подержанных автомобилей стало намного меньше мошенников, а потребители стали отдавать предпочтение машинам, прошедшим проверку. По его словам, благодаря начатому в конце 2013 года сотрудничеству со всего автомобильного сектора было получено на 13 млн. евро больше налога с оборота. При этом, поступление налога с оборота с компаний, проверкой которых занимался департамент, выросло более чем на 4 млн. евро больше. Госучреждения планируют продолжить сотрудничество и после решения Госсуда.
    Марта Яаксон
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Инвестирование во время кризиса: три ключевых фактора, которые повлияют на рынки в следующем году
По словам управляющего активами приватного банкинга Luminor Калле Козе, есть три ключевых фактора, которые повлияют на инвестиции в следующем году: денежно-кредитная политика, макроэкономика и (гео)политика. Козе видит потенциал в сфере зеленой энергетики, и, по его словам, стоит следить за секторами, которые проявят себя лучше других на этапе восстановления экономики.
По словам управляющего активами приватного банкинга Luminor Калле Козе, есть три ключевых фактора, которые повлияют на инвестиции в следующем году: денежно-кредитная политика, макроэкономика и (гео)политика. Козе видит потенциал в сфере зеленой энергетики, и, по его словам, стоит следить за секторами, которые проявят себя лучше других на этапе восстановления экономики.
Либман: чем ближе выборы, тем чаще политики оглядываются на избирателей
Чем ближе выборы, тем больше политики оглядываются на своих избирателей, внимательно всматриваясь и вслушиваясь во все нюансы их настроений, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Чем ближе выборы, тем больше политики оглядываются на своих избирателей, внимательно всматриваясь и вслушиваясь во все нюансы их настроений, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Таллиннский бюджет: сокращение, пособия и миллион на подготовку к кризисам
В новом таллиннском бюджете отдельной строкой прописана подготовка к кризисным ситуациям. Уже сейчас запланированы госпоставки на закупку запасов стратегического питания, генераторов, одеял, переносных кроватей – всего того, что необходимо при различных возможных кризисах. О новом бюджете «Деловым ведомостям» рассказал мэр столицы Михаил Кылварт.
В новом таллиннском бюджете отдельной строкой прописана подготовка к кризисным ситуациям. Уже сейчас запланированы госпоставки на закупку запасов стратегического питания, генераторов, одеял, переносных кроватей – всего того, что необходимо при различных возможных кризисах. О новом бюджете «Деловым ведомостям» рассказал мэр столицы Михаил Кылварт.
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.