Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Госсуд поставил департамент на место

    Фото: Andras Kralla

    Крестовый подход частного предпринимателя против госучреждений завершился решением Госсуда, которое разъяснило, что госучреждения не должны затягивать с принятием решений.

    30 декабря 2013 года Департамент шоссейных дорог зарегистрировал внедорожник Mercedes-Benz G350 Bluetec, приобретенный в Германии  (хочешь читать дальше?) принадлежащей Энну Нирку транспортной фирмой AS Applaford ES, и выдал на него регистрационный знак.
     Смена владельца автомобиля застопорилась. В тот же день ревизор Налогового департамента направил в Департамент шоссейных дорог письмо, в котором просил снять с внедорожника ограничения на выполнение регистрации и внести в инфосистему пометку: «Если в регистр придут оформлять смену владельца, то принять ходатайство, сказать, что рассмотрение может занять до 30 дней и сообщить ревизору Налогового департамента Анне Ээсалу». Руководитель Applaford ES Райво Нирк отказался прокомментировать сделку, переадресовав все вопросы своему адвокату. По словам его представителя, присяжного адвоката бюро  HansaLaw Вахура Кивистика, Госсуд признал подобную задержку противоправной. Кивистик надеется, что решение суда заставит Налогово-таможенный департамент и Департамент шоссейных дорог изменить действующую практику, затронувшую тысячи лиц, которым без какого-либо правового основания затягивали регистрацию подержанного автомобиля.
    «Решение является сигналом для Налогово-таможенного департамента и Департамента шоссейных дорог, а также для других административных органов, что в Эстонии нет места противозаконному межведомственному сотрудничеству, противоречащему принципам правового государства. Даже если это сотрудничество прикрывается благородными целями», - отметил Кивистик. Заведующий отделом регистрации транспортных средств Департамента шоссейных дорог Мартти Кангур пояснил, что спор возник уже в начале 2014 года, то есть, когда сотрудничество Налогового департамента, Департамента шоссейных дорог и других учреждений по упорядочиванию рынка подержанных автомобилей было в начальной фазе. Сейчас сотрудничество наладилось, и регистрация транспортных средств осуществляется, как правило, не более чем за 5 дней. Кангур добавил, что если нет никаких рисков, то на регистрацию потребуется не более 3-х рабочих дней. Он подчеркнул, что обычно примерно в половине случаев на рассмотрение связанных с транспортными средствами ходатайств уходит 1-2 рабочих дня, в остальных случаях – до 5 рабочих дней. Случаи, когда ходатайство рассматривается дольше, редки.
     «Если владельцем транспортного средства представлены корректные документы и справки, то ходатайство рассматривается очень быстро. Также нужно добавить, что создана возможность предварительной проверки. То есть, владелец транспортного средства может прислать документы по электронной почте до того, как отвезет транспортное средство на требуемый перед регистрацией техосмотр», - сказал Кангур.
    Ведущий ревизор отдела контроля Налогово-таможенного департамента Сийм Тамм отметил, что благодаря деятельности департамента на рынке подержанных автомобилей стало намного меньше мошенников, а потребители стали отдавать предпочтение машинам, прошедшим проверку. По его словам, благодаря начатому в конце 2013 года сотрудничеству со всего автомобильного сектора было получено на 13 млн. евро больше налога с оборота. При этом, поступление налога с оборота с компаний, проверкой которых занимался департамент, выросло более чем на 4 млн. евро больше. Госучреждения планируют продолжить сотрудничество и после решения Госсуда.
    Марта Яаксон
  • Самое читаемое
TextMagic о миллионных убытках: опасения по поводу ухода с биржи слишком драматичны
Хотя убытки TextMagic, котирующейся на альтернативном рынке Таллиннской биржи First North, достигают десятков миллионов евро, руководство фирмы утверждает, что не планирует дилистинг.
Хотя убытки TextMagic, котирующейся на альтернативном рынке Таллиннской биржи First North, достигают десятков миллионов евро, руководство фирмы утверждает, что не планирует дилистинг.
Фондовый управляющий: вернется ли Euribor к 0%?
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Эстонец из Петербурга строит с супругой ресторан высокой кухни в Силламяэ
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.