• OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 225−0,1%53 304,38
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,6
  • OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 225−0,1%53 304,38
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,6
  • 24.08.16, 14:53
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Нефтяники в долгах как в шелках

Долг крупнейших нефтекомпаний достиг рекордных $184 млрд из-за падения цен на нефть.
Нефтяники в долгах как в шелках
Объем долга крупнейших мировых энергетических компаний Exxon Mobil, Royal Dutch Shell, BP и Chevron из-за падения цен на нефть достиг рекордного показателя в $184 млрд, пишет The Wall Street Journal. «Примерно десять лет назад эти четыре компании объяснялись по поводу своих "сверхдоходов", а теперь не могут покрыть расходы с нормальным денежным потоком»,— отмечает издание.
Также сообщается, что этот уровень более чем вдвое превышает показатель 2014 года, когда началось падение мировых цен на нефть: со $115 за баррель марки Brent до $36 к концу прошлого года и ниже $30 в этом году. Руководители компаний заверили инвесторов, что они будут генерировать достаточное количество денежных средств в 2017 году, чтобы обеспечить новые инвестиции и дивиденды, но некоторые акционеры настроены скептически. Сейчас же долг продолжает расти. «Эти компании не смогут поддерживать текущие дивиденды при ценах в $50-60 за баррель — это неустойчиво»,— цитирует газета менеджера организации Carmignac Commodities Fund Майкла Хьюлма. Эксперты полагают, что продолжающееся снижение стоимости нефти осложнит возможности компаний погасить долг. «Вопрос в том, могут ли они пройти через этот год и следующий, не делать что-то радикальное, как сокращение дивидендов»,— заявил старший нефтяной аналитик Macquarie Capital Иэн Рид.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную