• OMX Baltic−0,04%291,26
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,25%1 908,07
  • OMX Vilnius0,1%1 273,31
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−0,17%9 682,22
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,29
  • OMX Baltic−0,04%291,26
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,25%1 908,07
  • OMX Vilnius0,1%1 273,31
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−0,17%9 682,22
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,29
  • 05.06.18, 12:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Хейн: «Своими глазами мост до Сааремаа я не увижу»

Нерешительность правительства по отношению к целлюлозному заводу Тарту ставит под вопрос претворение в жизнь всех крупных проектов Эстонии. Постройка моста до Сааремаа откладывается на неизвестный срок.
Предприниматель Райво Хейн
  • Предприниматель Райво Хейн
  • Foto: Andras Kralla
Политика партии и выборы влияют на деятельность правительства – таков диагноз Райво Хейна, организатора строителя моста до Сааремаа, в отношении поднятой вокруг специального планирования целлюлозного завода шумихи. По его словам, ни к чему хорошему это не приведет.
«Решение принято, но партнеры соскакивают один за другим. Так мы придем к тому, что канал Рукки нельзя будет углубить, потому что там добывают какую-то икру, а в магазин Selver на Хийумаа придется поставлять товары воздушным путем», - прокомментировал Хейн. Он вспомнил акцию протеста на Сааремаа против строения глубоководного порта, но ни одной природной катастрофы до сих пор не случилось, а недавно Сааремаа посетил первый круизный паром.
План моста до Сааремаа, предложенный Райво Хейном, – яркий пример подхода правительства. «Государство наконец-то приняло решение, оно не было негативным, но будут заново изобретать велосипед и изучать изученное. Срок проведения исследования социально-экономического воздействия – после следующих выборов, и это показывает, что правительство боится принимать решения», - сказал Хейн. Теперь, по словам Хейна, начали намекать, что раньше 2030-2035 года мост точно не будет построен. «Своими глазами мост до Сааремаа я не увижу», - сказал он.

Статья продолжается после рекламы

По словам Хейна, это показывает две проблемы в Эстонии: во-первых, правительство боится принимать решения, которые зависят от его компетенции. Во-вторых, громогласная защита природы и другого доходит до абсурда и является причиной отмены крупных проектов.
Хейн подчеркнул, что процесс специальной планировки должен объяснить, возможна ли постройка целлюлозного завода у реки Эмайыги и нужны ли какие-либо разрешения на строительство. «В Финляндии тоже открываются новые целлюлозные заводы, и никакой природной катастрофы нет», - добавил он.
«Вероятно, это косвенно влияет и на инвестиционные решения. Если планирование отменится, лучше не станет», - сказал Хейн.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную