OMX Baltic0,79%304,51
OMX Riga−0,39%934,82
OMX Tallinn0,48%2 011,51
OMX Vilnius0,27%1 313,59
S&P 5000,79%6 774,76
DOW 300,14%47 951,85
Nasdaq 1,38%23 006,36
FTSE 1000,02%9 839,78
Nikkei 2251,03%49 507,21
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%94,23

OMX Baltic0,79%304,51
OMX Riga−0,39%934,82
OMX Tallinn0,48%2 011,51
OMX Vilnius0,27%1 313,59
S&P 5000,79%6 774,76
DOW 300,14%47 951,85
Nasdaq 1,38%23 006,36
FTSE 1000,02%9 839,78
Nikkei 2251,03%49 507,21
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%94,23

29.06.18, 09:45

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Таллиннский порт привлек в Мууга 200-миллионный комплекс

AS Tallinna Sadam и MPG AgroProduction OU заключили в четверг договор по строительству логистического комплекса и завода по обработке масленичных культур в порту Мууга. Стоимость комплекса около 200 миллионов евро. Договор был заключен на 99 лет, говорится в сообщение биржевой компании.

dv.ee

Таллиннский порт привлек в Мууга 200-миллионный комплекс

Таллиннский порт привлек в Мууга 200-миллионный комплекс
Foto: aripaev.ee reklaamtekst

MPG AgroProduction инвестирует в оборудование и инфраструктуру около 200 миллионов евро. Для реализации проекта будет создано около 300 новых рабочих мест и около 1000 сопутствующих рабочих мест.

MPG AgroProduction планирует на месте бывшего угольного терминала построить комплекс по переработке масленичных культур, мощности которого позволят обрабатывать 1,5 миллиона тонн сырья в год. Проект предусматривает строительство разгрузочно-погрузочных линий и складских пунктов, связанных с железнодорожными и шоссейными трассами.

MPG AgroProduction планирует полностью запустить проект через пять лет, после всех согласований и получения разрешений.

Статья продолжается после рекламы

Используемое сырье будет в первую очередь прибывать из стран Северной и Южной Америки, Европы и Австралии. Готовая продукция будет направляться в основном в страны Европы, Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

По словам коммерческого директора Таллиннского порта Маргуса Вихмана, строительство комплекса значительно увеличит объемы товарооборота порта в Мууга. «Нам очень приятно, что угольный терминал, который годами простаивал, теперь будет использоваться. После запуска нового комплекса, объем товарооборота порта увеличится на 2,5 миллиона тонн в год».

Для транспортировки сырья и готовой продукции будут использованы морские, железнодорожные и автомобильные пути. «Часть продукции будет идти по железнодорожным путям Eesti Raudtee, а Rail Baltica позволит доставлять грузы с севера на юг. Товарооборот по железной дороге может достигать 0,5 миллиона тонн в год» - дополнил Вихман.

dv.ee

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!