• OMX Baltic0,73%309,88
  • OMX Riga0,02%925,61
  • OMX Tallinn0,98%2 052,28
  • OMX Vilnius0,45%1 337,8
  • S&P 500−0,74%6 845,5
  • DOW 30−0,63%48 063,29
  • Nasdaq −0,76%23 241,99
  • FTSE 100−0,09%9 931,38
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,8
  • OMX Baltic0,73%309,88
  • OMX Riga0,02%925,61
  • OMX Tallinn0,98%2 052,28
  • OMX Vilnius0,45%1 337,8
  • S&P 500−0,74%6 845,5
  • DOW 30−0,63%48 063,29
  • Nasdaq −0,76%23 241,99
  • FTSE 100−0,09%9 931,38
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,8
  • 29.06.18, 09:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Таллиннский порт привлек в Мууга 200-миллионный комплекс

AS Tallinna Sadam и MPG AgroProduction OU заключили в четверг договор по строительству логистического комплекса и завода по обработке масленичных культур в порту Мууга. Стоимость комплекса около 200 миллионов евро. Договор был заключен на 99 лет, говорится в сообщение биржевой компании.
Таллиннский порт привлек в Мууга 200-миллионный комплекс
  • Таллиннский порт привлек в Мууга 200-миллионный комплекс
  • Foto: aripaev.ee reklaamtekst
MPG AgroProduction инвестирует в оборудование и инфраструктуру около 200 миллионов евро. Для реализации проекта будет создано около 300 новых рабочих мест и около 1000 сопутствующих рабочих мест.
MPG AgroProduction планирует на месте бывшего угольного терминала построить комплекс по переработке масленичных культур, мощности которого позволят обрабатывать 1,5 миллиона тонн сырья в год. Проект предусматривает строительство разгрузочно-погрузочных линий и складских пунктов, связанных с железнодорожными и шоссейными трассами.
MPG AgroProduction планирует полностью запустить проект через пять лет, после всех согласований и получения разрешений.

Статья продолжается после рекламы

Используемое сырье будет в первую очередь прибывать из стран Северной и Южной Америки, Европы и Австралии. Готовая продукция будет направляться в основном в страны Европы, Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.
По словам коммерческого директора Таллиннского порта Маргуса Вихмана, строительство комплекса значительно увеличит объемы товарооборота порта в Мууга. «Нам очень приятно, что угольный терминал, который годами простаивал, теперь будет использоваться. После запуска нового комплекса, объем товарооборота порта увеличится на 2,5 миллиона тонн в год».
Для транспортировки сырья и готовой продукции будут использованы морские, железнодорожные и автомобильные пути. «Часть продукции будет идти по железнодорожным путям Eesti Raudtee, а Rail Baltica позволит доставлять грузы с севера на юг. Товарооборот по железной дороге может достигать 0,5 миллиона тонн в год» - дополнил Вихман.

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную