• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,14%6 822,11
  • DOW 300,17%47 509,7
  • Nasdaq 0,27%23 277,13
  • FTSE 1000,2%9 713,56
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,92
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,14%6 822,11
  • DOW 300,17%47 509,7
  • Nasdaq 0,27%23 277,13
  • FTSE 1000,2%9 713,56
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,92
  • 29.06.18, 09:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Таллиннский порт привлек в Мууга 200-миллионный комплекс

AS Tallinna Sadam и MPG AgroProduction OU заключили в четверг договор по строительству логистического комплекса и завода по обработке масленичных культур в порту Мууга. Стоимость комплекса около 200 миллионов евро. Договор был заключен на 99 лет, говорится в сообщение биржевой компании.
Таллиннский порт привлек в Мууга 200-миллионный комплекс
  • Таллиннский порт привлек в Мууга 200-миллионный комплекс
  • Foto: aripaev.ee reklaamtekst
MPG AgroProduction инвестирует в оборудование и инфраструктуру около 200 миллионов евро. Для реализации проекта будет создано около 300 новых рабочих мест и около 1000 сопутствующих рабочих мест.
MPG AgroProduction планирует на месте бывшего угольного терминала построить комплекс по переработке масленичных культур, мощности которого позволят обрабатывать 1,5 миллиона тонн сырья в год. Проект предусматривает строительство разгрузочно-погрузочных линий и складских пунктов, связанных с железнодорожными и шоссейными трассами.
MPG AgroProduction планирует полностью запустить проект через пять лет, после всех согласований и получения разрешений.

Статья продолжается после рекламы

Используемое сырье будет в первую очередь прибывать из стран Северной и Южной Америки, Европы и Австралии. Готовая продукция будет направляться в основном в страны Европы, Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.
По словам коммерческого директора Таллиннского порта Маргуса Вихмана, строительство комплекса значительно увеличит объемы товарооборота порта в Мууга. «Нам очень приятно, что угольный терминал, который годами простаивал, теперь будет использоваться. После запуска нового комплекса, объем товарооборота порта увеличится на 2,5 миллиона тонн в год».
Для транспортировки сырья и готовой продукции будут использованы морские, железнодорожные и автомобильные пути. «Часть продукции будет идти по железнодорожным путям Eesti Raudtee, а Rail Baltica позволит доставлять грузы с севера на юг. Товарооборот по железной дороге может достигать 0,5 миллиона тонн в год» - дополнил Вихман.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную