Июль разогрел продажи

Среди 10 наиболее востребованных брендов в этом году только Volkswagen показал отрицательную динамику: продажи снизились на 2% – до 1229 машин.

Самый выдающийся показатель рос­та зафиксирован у Citroёn, чьи объёмы прибавили 48% (710 автомашин). Лидеры эстонского авторынка Toyota и Škoda отметились скромным увеличением спроса на 4% и 5% соответственно.

Испанский Seat хотя и оказался за пределами первой десятки, тем не менее, сумел практически утроить продажи и продемонстрировать незаурядный рост в 149%, поскольку нашёл покупателей на 304 автомобиля. Успех был достигнут главным образом благодаря хорошим продажам модели Seat Leon, являющейся клоном Volkswagen Golf. Среди других массовых производителей завидным ростом отличились Peugeot (+39%), Suzuki (+38%), Renault (+30%) и Opel (+24%). Существенную потерю интереса со стороны новых клиентов ощутили Nissan (-18%), Hyundai (-16%) и Mazda (-13%), а продажи южнокорейской марки SsangYong, делающей уже вторую попытку пробиться на эстонский рынок, в этом году и вовсе сошли на нет – продано только две машины.

В стане премиалов бал правит Volvo: объём реализации шведско-китайской марки увеличился на 14% и составил 266 машин. Вторую позицию в сегменте сохраняет Lexus (+7%). Остальным производителям премиальных машин хвастаться нечем, поскольку динамика продаж у них сплошь отрицательная: Mercedes-Benz (-17%), BMW (-18%), Audi (-21%). Такие бренды как Jaguar (-29%), Porsche (-35%) и Land Rover (-37%) по темпам продаж и вовсе оказались аутсайдерами рынка.

Тем не менее, утверждать, будто бы в Эстонии совсем пропал интерес к дорогим машинам, было бы неверно, поскольку в июле авторегистр поставил на учёт целый ряд эксклюзивных автомобилей, в числе которых Aston Martin, Ferrari, два экземпляра Bentley, три Lamborghini, шесть Tesla. Напомним, что речь идёт о совершенно новых автомобилях. Любопытно и то, что в прошлом месяце в Эстонии было продано 27 новых электрокаров. Такого не было с тех пор, как государство отказалось помогать покупателям элект­ромобилей.

Продажи автомобилей коммерческого назначения также росли, причём в этом сегменте темпы роста выглядят весьма впечатляюще. За июль рынок «коммерсантов» вырос на 23,4%. Всего же за семь месяцев, минувших с начала года, было продано 4043 единицы новых автотранспортных средств, что на 12,4% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. В продаже развозчиков лидировали Citroёn (79), Volkswagen (50) и Peugeot (47). В сегменте тяжёлых грузовиков наибольших успех сопутствовал Scania (42), за которой следуют Volvo (17) и Mercedes-Benz (15).

Чаще всего мелкие автопредприя­тия ютятся в гаражных боксах, ангарах, каких-то пристройках или заброшенных производственных зданиях. Зачастую такие помещения давно амортизированы, лишены удобств, а об их внешней привлекательности и говорить не приходится. Ситуация типичная для многих стран, в том числе и для Эстонии.

Изменить положение к лучшему призвана разработанная в Финляндии концепция MotorCenter. Суть её такова. Возводится современный авторемонтный комплекс общей площадью 3700 м2, разделённый на 8–12 отдельных помещений, каждое из которых сдаётся в аренду предприятиям, специализированным по тому или иному виду обслуживания машин. Поскольку арендаторы выбираются таким образом, чтобы по одному направлению автосервиса была бы только одна фирма, то MotorCenter превращается в комплекс, способный предложить клиентам широкой спектр различных услуг. Например, одна фирма может заниматься диагностикой и ремонтом электрики, другая – продажей запчастей, третья - осуществлять шиномонтаж, четвёртая - устранять мелкие дефекты, пятая – проводит техосмотр и т.д. Одновременно такой центр может обслуживать 20-30 автомобилей. Хорошо не только клиентам, которые получат комп­лексное обслуживание в одном мес­те, но и автофирмам - совместная деятельность под одной крышей создаёт синергетические возможности.

В рамках концепции MotorCenter в Финляндии построено уже 12 автосервисов. Поскольку там идея оправдала себя и завоевала популярность среди клиентов, было решено применить её и в Эстонии. В начале года компания YIT Ehitus приступило к строительству первого MotorCenter в таллиннском пригороде Пеэтри, который на сегодня уже готов и вскоре примет первых клиентов. Уже идёт строительство второго MotorCenter, который к концу года откроется в Ласнамяэ.

Комплексы MotorCenter проектируются с расчётом на создание в них отдельных площадей размером 180-800 м2, каждая из которых имеет отдельный вход и может быть адаптирована под потребности арендатора. Также в каждом здании будут представительные площади для кафе и магазина. Естественно, что на прилегающей территории размес­тится парковка примерно на сотню мест, с учётом потребностей как клиентов, так и работников.

Каждое здание MotorCenter будет обеспечено всеми условиями, необходимыми для обслуживания клиентов на современном уровне. В частности, о микроклимате внут­ри помещений летом позаботится сис­тема охлаждения, а зимой - центральное отопление, использующее собственный газовый котёл. Расходы на климатический комфорт должны быть умеренными, поскольку здания MotorCenter обладают повышенным коэффициентом энергоэффективности.

10 наиболее продаваемых новых легковых автомобилей за период январь-июль 2018 г.

1Škoda Octavia657

2Toyota RAV4606

3Renault Clio492

4Toyota Avensis492

5Kia Sportage422

6Škoda Superb400

7Kia Cee’d399

8Toyota Auris395

9Volkswagen Golf392

10Toyota C-HR372

10 наиболее продаваемых новых коммерческих автомобилей за период январь-июль 2018 г.

1Citroen Berlingo311

2Renault Master205

3Peugeot Partner198

4Volvo FH195

5Citroen Jumper147

6Škoda Octavia138

7Renault Trafic131

8Scania R Seeria127

9Toyota Land Cruiser127

10Škoda Superb120