- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,86%6 917,94
- DOW 30−0,13%48 949,89
- Nasdaq −1,8%23 428,37
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,92
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,86%6 917,94
- DOW 30−0,13%48 949,89
- Nasdaq −1,8%23 428,37
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,92
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Основатель Erply - Ратасу: снизьте налоги, зарплаты быстро растут
"Мы уже можем нанимать людей из Франции".
Основатель IT-компании Erply Кристьян Хийемаа сказал на встрече с Юри Ратасом (премьер посетил офис компании), что если сейчас всех айтишников сваливают в одну общую категорию "IT-специалисты", то в будущем их нужно обучать так же, как и врачей, то есть, специализированно, пишет ITuudised.ee.
"Их нужно учить как хирургов, делающих операции на мозге, или стоматологов", - подчеркнул Хийемаа.
"IT-навыки не являются универсальными, - добавил он. - Кто-то специалист по данным, кто-то - эксперт в программировании, а кто-то - эксперт в архитектуре. Нужны специфические знания".
Также Хийемаа заявил премьеру, что проблемой на рынке являются зарплаты.
"Они растут довольно серьёзно. Во Франции средняя зарплата IT-руководителя в районе 3000 евро. Эстония этот уровень уже превысила. Если мы уже можем нанимать людей из Франции, значит, имеет место быть огромное ралли, нереальная конкуренция. Снижение налогов однозначно помогло бы", - говорит Хийемаа.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную