Госконтролер Яанар Хольм в четверг во время интервью на радио Äripäev обратил внимание на сокращающийся резерв ликвидности, откуда в прошлом году государство, так сказать, «позаимствовало» 200 миллионов евро.

- Больше всего резерв уменьшился, когда у власти было правительство Таави Рыйваса.
- Foto: Eiko Kink
Хольм считает, что в период формирования нового правительства было бы разумным задуматься о том, чтобы резерв ликвидности не воспринимался как источник, из которого можно просто так брать деньги или покрывать из него реализацию хороших идей.
С 2011 года резервы государство управляются на объединенной основе. Это означает, что из 677 млн. евро резерва ликвидности, 310 млн. евро составляют европейские бюджетные средства, а также резервы целевых учреждений, включая Больничную кассу и Кассу страхования от безработицы.
Министр финансов Тоомас Тынисте придерживается другой точки зрения: с учетом того, что хранить деньги сейчас дорого, разумней их использовать, и если они понадобятся, государство сможет взять кредит.
Интересно, что максимальную сумму денег из резерва взяли еще в 2015 году, в период второго правительства Таави Рыйваса. Тогда доля центрального правительства в резерве сократилась на более чем 300 миллионов евро.
Статья продолжается после рекламы
По словам самого Рыйваса, в отличие от 2017 и 2018 годов, этот минус не имеет отношения к дефициту госбюджета. Он связан с единоразовыми инвестициями (в тот период были созданы госкомпании Nordica и Transpordi Varahalduse AS), а также предоплатой под средства из ЕС.
В 2014-2016 годах как номинальный, так и структурный госбюджет находились в профиците, отметил бывший премьер. В 2014-2016 годы объемы резерва ликвидности увеличивались.
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.