ЕС накопил больше газа, чем нужно на зиму

7 миллиардов евро и менее строгие регуляции – вот что нужно, чтобы к 2030 году Эстония полностью покрывала свое энергопотребление из возобновляемых источников.

Участники газового рынка ждут, какое преимущество и на какой срок эстонские потребители получат при эксплуатации плавучего СПГ-терминала Inkoo, но, если мыслить масштабно, прибыльным может оказаться и третий терминал региона в Палдиски.

Поставки «Газпрома» в страны ЕС по трубопроводам снизились, однако в то же самое время Европа наращивает закупки российского сжиженного природного газа (СПГ) – с начала года их объем увеличился в полтора раза, пишет «Коммерсант».

Рост расходов, в том числе цены на энергоносители, оказывает все большее влияние на эстонских предпринимателей и конкурентоспособность, в связи с чем рост экономики в этом году составит всего полпроцента, прогнозирует Swedbank.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.