Эстонский стартап Хolo сокращает сотрудников ради выхода в прибыль

По данным Startup Estonia в Ида-Вирумаа сейчас работает 20 стартапов, и их оборот в первом полугодии этого года составил 1,33 млн евро, что на 16% больше, чем за аналогичный период в прошлом году.

В этом году в стартап-сектор Эстонии было инвестировано около 120 миллионов евро, что значительно меньше, чем в прошлом году. Впереди еще чуть менее четырех месяцев, однако если так будет продолжаться, стартапы закончат год на допандемийном уровне.

Согласно базе данных Startup Estonia, 128 стартапов Эстонии задействовано в сфере глубоких технологий (DeepTech). Оборот данных стартапов в первом полугодии этого года составил 79,1 млн евро, увеличившись на 34% по сравнению с прошлым годом, т.е. их рост в два раза опережает рост эстонского сектора стартапов.

По данным программы поддержки стартапов Startup Estonia и Департамента статистики Эстонии, в первой половине этого года средняя брутто-зарплата работников стартап-компаний достигла 3243 евро, что почти вдвое превышает среднюю по стране зарплату.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.