- OMX Baltic−0,3%296,31
- OMX Riga0,32%930,76
- OMX Tallinn0,46%1 954,71
- OMX Vilnius0,1%1 286,11
- S&P 5000,39%6 856,23
- DOW 300,94%47 921,81
- Nasdaq 0,25%23 472,53
- FTSE 100−0,1%9 692,07
- Nikkei 2251,14%49 864,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,89
- OMX Baltic−0,3%296,31
- OMX Riga0,32%930,76
- OMX Tallinn0,46%1 954,71
- OMX Vilnius0,1%1 286,11
- S&P 5000,39%6 856,23
- DOW 300,94%47 921,81
- Nasdaq 0,25%23 472,53
- FTSE 100−0,1%9 692,07
- Nikkei 2251,14%49 864,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,89
Люксовые авто попадают в Россию через Латвию в обход санкций
Автомобили престижных классов дороже определенного порога запрещено поставлять в Россию – это санкции ЕС. Однако они продолжают поступать туда, причем через страну Евросоюза, сообщают белорусские СМИ.
В схеме по обходу санкций и доставке люксовых автомобилей в Россию через Беларусь по железной дороге участвуют латвийские компании, передают радионовости ERR со ссылкой на белорусские оппозиционные медиа.
Основной маршрут – по железной дороге от станции Грива в Даугавпилсе до станции Орша в Беларуси. Но в качестве пункта назначения указываются страны Центральной Азии.
Министр иностранных дел Байба Браже при посещении восточной границы Латвии признала, что это исследование может послужить основой для ужесточения европейских санкций против стран-агрессоров.
Похожие статьи
Прошлый год эстонская компания Mistra-Autex закончила с рекордной прибылью, превзойдя даже собственные ожидания. В этом году фирма надеется повторить успех.
Хотя можно выделить две крайности, инвестирование в автомобили подходит в первую очередь тем, кто уже покрыл все другие классы активов и обладает достаточной ликвидностью, заявили эксперты на Инвестиционном фестивале.
С начала июля этого года все новые автомобили должны соответствовать требованиям безопасности Евро-7, что в целом означает рост цен на такие машины. Больше всего вырастут цены на автомобили младших классов, которые до сих было разрешено продавать без будущего обязательного оснащения, сообщается в пресс-релизе Topauto.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную