Китай признал: газопровод Balticconnector повредило судно под флагом Гонконга

OMX Baltic0,29%317,97
OMX Riga−0,33%956,41
OMX Tallinn0,44%2 204,22
OMX Vilnius0,05%1 505,59
S&P 5000,51%7 743,41
DOW 300,93%51 828,62
Nasdaq 0,48%27 068,72
FTSE 1000,14%10 695,25
Nikkei 2251,3%66 364,2
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%96,1

OMX Baltic0,29%317,97
OMX Riga−0,33%956,41
OMX Tallinn0,44%2 204,22
OMX Vilnius0,05%1 505,59
S&P 5000,51%7 743,41
DOW 300,93%51 828,62
Nasdaq 0,48%27 068,72
FTSE 1000,14%10 695,25
Nikkei 2251,3%66 364,2
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%96,1

Китай признал, что судно, плавающее под флагом Гонконга, случайно повредило газопровод Balticconnector. Результаты внутреннего расследования были переданы Финляндии и Эстонии.

dv.ee

Подозрения о том, что газопровод мог быть поврежден китайским судном, возникли еще прошлой осенью.

Подозрения о том, что газопровод мог быть поврежден китайским судном, возникли еще прошлой осенью.
Foto: AFP/Scanpix

Пекин подтвердил, что принадлежащее китайцам, но зарегистрированное в Гонконге судно NewNew Polar Bear повредило расположенный между Эстонией и Финляндией газопровод Balticconnector в октябре прошлого года. В то же время китайские власти утверждают, что это был несчастный случай, передает South China Morning Post.

Согласно данным издания, китайские власти провели внутреннее расследование и недавно передали его результаты правительствам европейских стран. В отчете говорится, что инцидент был вызван сильным штормом.

Представитель эстонской прокуратуры, однако, сказал, что документ не был направлен в ведомство и не может использоваться в качестве доказательства в уголовном производстве в Эстонии, передает rus.err.ee.

«Мы подали китайским властям запрос о правовой помощи, чтобы собрать доказательства о судне и его команде. Для выполнения запроса о правовой помощи китайские власти могут сами провести следственные действия или привлечь эстонских следователей, но любая деятельность на китайской территории должна соответствовать местному законодательству. Китайские власти пока не предоставили ответа о выполнении запроса о правовой помощи», – сказала представитель эстонской прокуратуры Кайри Кюнгас.

В пресс-службе Государственного бюро расследований Финляндии (NBI) не подтвердили получение документа от КНР, сообщив, что расследование продолжается.

«В ходе расследования осуществлялось сотрудничество с китайскими властями. Среди прочего, NBI направило китайским властям запрос о правовой помощи. Следует констатировать, что расследование продолжается, и окончательные выводы о причинах инцидента (техническая неисправность, халатность, умышленные действия) можно будет сделать только после завершения всех необходимых следственных действий, а для этого потребуется время», – заявили в пресс-службе NBI.

Зарегистрированный владелец контейнеровоза NewNew Polar Bear – китайская компания NewNew Shipping Line. Подозрения о том, что газопровод мог быть поврежден китайским судном, возникли еще прошлой осенью. Так, технические исследования показали, что якорь, найденный в море недалеко от места разрыва Balticconnector, принадлежит китайскому судну NewNew Polar Bear.

dv.ee

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!