Пааво Ныгене: извините, но критикам роста цен стоит посмотреть в зеркало

Компания Tallink, которая этой весной резко подняла цены на грузовые билеты, потеряла значительную долю рынка. Стоимость билета в одну сторону у компании в среднем на 80 евро выше, чем у конкурентов, и автоперевозчики стараются максимально избегать Tallink.

Акции, которые чаще всего покупали в прошлом месяце клиенты LHV и Swedbank, оказались довольно похожими – на первых местах расположились банковский сектор, энергетика и технологии.

Компания INF Infra OÜ, входящая в концерн Infortar, и Rail Baltic Estonia подписали контракт на строительство основного маршрута Rail Baltica на участке Кангру-Саку.

В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.