Российские власти освободили в понедельник танкер Green Admire, задержанный 18 мая в российских территориальных водах после выхода из порта Силламяэ с грузом сланцевого масла.

- Танкер Green Admire. Фото иллюстративное.
- Foto: Scanpix
К вечеру 19 мая судно покинуло российские территориальные воды и взяло курс на Роттердам, передает
rus.err.ee.Нефтяной танкер Green Admire под флагом Либерии вышел 18 мая из порта Силламяэ и следовал по согласованному маршруту через российские территориальные воды, где был задержан.
Министр иностранных дел Маргус Цахкна заявил, что действия России были вызваны давлением на ее теневой флот в Балтийском море.
Статья продолжается после рекламы
В ВМС Эстонии накануне сообщили, что задержание танкера могло быть связано с тем, что судно, находясь в территориальных водах России, не отреагировало на неоднократные предупреждения при входе в зону, которую Россия обозначила как опасную для судоходства.
Как
писали ранее «Деловые ведомости», задержание танкера не повлияло на работу порта Силламяэ. По словам владельца порта Силламяэ и председателя совета AS Sillamäe Sadam Тийта Вяхи, «то, что танкер остановили, – не вопрос порта».
Вяхи также прокомментировал сообщение ERR о том, что отдел управления судоходством Департамента транспорта совместно с лоцманами будет направлять суда, прибывающие в Силламяэ и покидающие его, через территориальные воды Эстонии.
«Это не вопрос Департамента транспорта, – говорит Вяхи. – Фактически есть свободный маршрут от Силламяэ в Датские проливы. И если посмотреть их глубину, то как в эстонских территориальных водах, так и через кусок пути по российской территории нет никаких препятствий судам, которые могут пройти через Датские проливы».
Вчера Департамент транспорта сообщил, что при выходе из порта Силламяэ судно использовало согласованный и проходящий через российскую морскую зону маршрут, поскольку этот путь для крупных судов безопаснее, чем проход между отмелями в эстонской акватории.
В дальнейшем ведомство намерено направлять суда, прибывающие в Силламяэ и выходящие из него, в сопровождении лоцманов через территориальные воды Эстонии. Организацией займется государственный флот, расходы на лоцманов покроет судовладелец или фрахтователь, сообщили в департаменте.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи

«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»