Baltic Workboats и BLRT строят для Бельгии судно за 55 млн евро
Судостроительные компании Baltic Workboats и принадлежащая концерну BLRT Western Baltija Shipbuilding подписали контракт с государственным предприятием Бельгии Vloot DAB на строительство корпуса 80-метрового судна.
По словам владельца и руководителя Baltic Workboats Маргуса Ванаселья, данный проект является важной вехой для компании.
Foto: Andras Kralla
Компании сообщили, что судно будет иметь длину 80 метров и ширину 13,3 метра, и будет спроектировано так, чтобы сохранять скорость до 14 узлов в сложных морских условиях, где высота волн может достигать 2,8 метра.
В четверг, 10 апреля, Центральная криминальная полиция провела обыск в офисе судостроительной компании Baltic Workboats. В рамках уголовного производства полиция собирает доказательства возможного мошенничества с субсидиями, сокрытия налоговых обязательств в особо крупном размере, подделки документов и использования поддельных документов.
Сааремааская судостроительная компания Baltic Workboats подписала контракт с государственной компанией Бельгии на проектирование и строительство экологичного 80-метрового базового лоцманского судна. Стоимость одного судна составляет 54,4 миллиона евро, но проект предусматривает возможность заказа второго судна, что может увеличить общий объем сделки до 110 миллионов евро, сообщила компания.
Министерство климата вместе с эстонским морским кластером руководит проектом, который поможет восстановить украинский флот и порты, а также разминировать Черное море. Как только необходимые 500 миллионов евро будут найдены, эстонские предприниматели получат выгодные заказы.
Крупнейшие судостроители Эстонии не захотели принимать участие в гостендере на строительство энергоэффективного парома нового поколения. По их мнению, построить судно по предлагаемой цене невозможно, пишет Ärileht.
Хотя кибербезопасность становится для компаний всё большим приоритетом, осведомлённость сотрудников об угрозах по-прежнему остаётся довольно низкой. Однако решить эту проблему легче именно работодателю, а не самим работникам, считает исполнительный директор центра вспомогательных средств ITAK Индрек Катушин.