Рынок автомобилей, ввезенных из-за рубежа, практически иссяк. «Продаем с большим трудом»

Автоналог серьезно ударил по бизнесу продавцов подержанных машин: потенциальные покупатели больше не могут с удобством совершать тест-драйвы и из-за этого отказываются от сделок.

«Ситуация на эстонском автомобильном рынке совсем удручающая. Особенно с учетом того, что цель введения автоналога заключалась в переходе на более экологичный транспорт, а на деле мы вернулись в советские времена, когда владельца частного автомобиля считали кулаком и буржуем», – пишет руководитель Bassadone Baltic OÜ в странах Балтии Эркки Отс в свежем годовом отчете Infopank о рынке автопродаж.

Банк, расторгнувший договор с JMV, которая прославилась сомнительным бизнесом на чешских автомобилях, требует у компании вернуть машины.

Опубликованные Департаментом статистики данные о регистрации автомобилей показывают, что объемы продаж не восстановились. Если задача автоналога и регистрационного сбора заключалась в сокращении продаж машин, чтобы таким образом они меньше загрязняли окружающую среду, то принятые в прошлом году решения эту задачу прекрасно выполнили, пишет главный экономист Bigbank Рауль Эаметс.

Крупнейший деловой городок Эстонии Ülemiste City использует при планировании развития комплексный аналитический подход, основанный на данных. Важную роль в этом играют и полученные от Telia сведения о мобильности, с помощью которых городок в том числе помогает Таллинну решать проблемы, связанные с ростом автомобилизации.