Temu и Omniva подписали меморандум о сотрудничестве

Китайский онлайн-магазин, ставший головной болью для европейских, в том числе эстонских продавцов, запускает в Литве, Эстонии и Латвии модель «от местных — для местных».

Поскольку Китай поддерживает свое производство и торговлю в куда большем масштабе, чем Европа, это, безусловно, создает условия для недобросовестной конкуренции, считает директор торгового центра Ülemiste Гуйдо Пярнитс. Однако, по его словам, в электронной торговле его беспокоит еще один аспект.

Наводнение мелких посылок от китайских торговых гигантов заставило европейских чиновников всерьез задуматься, как не допустить перегрузки почтовой системы стран ЕС и обеспечить соответствие поступающих издалека товаров европейским стандартам.

Omniva сообщила, что в следующем году начнет стратегическую реформу почтовой сети: почти половина отделений будет закрыта, но взамен значительно увеличится число почтовых автоматов.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.