Хозяева завода Кунда платили конкурентам из Азери – лишь бы те не работали

«Из Виру-Нигула. По слухам, одно иностранное акционерное общество намеревается построить в этом приходе еще один завод по производству мергелевой извести. Предполагается, что завод появится на землях мызы Коогу, у побережья Азери, где под землей будто бы имеются запасы сырья, которых хватит на долгое время», – писала 11 января 1899 года газета Postimees. Как минимум отчасти слухи оказались правдой. Уже к концу того же года на землях бывшей мызы Азери действительно задымили трубы известкового завода. Правда, что это за «иностранное акционерное общество» – неизвестно. Формальным владельцем и основателем предприятия был местный помещик, Отто фон Шиллинг, хозяин Азери и соседней рыцарской мызы Коогу.

Он-то и предоставил предприятию землю и возможность добывать сырье на ней – вполне вероятно, что средства на запуск завода он и правда занял у внешних инвесторов. По крайней мере ни смерть Отто фон Шиллинга в 1904 году, ни то, что его сын Герман предпочел заняться в Таллинне водочным и банковским бизнесом, не помешали цементному заводу в Азери быстро расширяться.

Перед Первой мировой войной на предприятии была занята уже тысяча рабочих. Основным покупателем продукции стало Военное министерство империи. Цемент шел на возведение фортов, казарм, аэродромов и гаваней Морской крепости Петра Великого, системы обороны балтийского рубежа в Эстонии, Латвии, Финляндии и России.

В начале ХХ века газеты пестрели объявлениями о наборе рабочих на завод в Азери. Потенциальным цементщикам сулили высокую заработную плату. Для их семей рядом с предприятием акционеры построили корпоративный городок: 16 домов для рабочих, еще 3 для инженерного персонала, клерков и руководства, кирху, школу, зарплаты учителям которой платило предприятие и поликлинику-амбулаторию.

Чтобы наладить доставку цемента в Таллинн, Нарву, Петербург и далее, в первые годы ХХ столетия поселок соединили железнодорожной веткой с ближайшей станцией Балтийской ж/д Сонда. В первые годы работы предприятия по ней ходили в том числе пассажирские поезда. Азери претендовал и на субсидию царского правительства в размере 120 000 золотых рублей (порядка 2 млн евро) на строительство товарной гавани. Увы, из-за начала войны амбициозный портовый проект пришлось отложить.

Рынок услуг поселка был представлен корпоративным отелем, несколькими ресторанами и магазинами для рабочих. Прямо на предприятии можно было подписаться на газеты и журналы с доставкой в поселок.

Нарвская газета Kiir весной 1912 года рассказывала даже о сети из пяти подпольных ночных кабаков, раскинутой коммерсантами в Азери. Местные трактирщики объединились в своеобразный алкогольный трест под названием «Обжоры», писал Kiir. Пять заведений договорились поднять цену бутылки казенной водки с 45 до 60 копеек, начать торговлю пивом и сдавать властям не входящих в трест конкурентов. Мелкие подпольные торговцы вскоре почти исчезли.

Сами участники треста, по словам автора заметки, продавали спиртное практически открыто. Только одно из заведений за месяц заказало 1600 бутылок пива и, предположительно, продавало не менее 500 бутылок водки. Полученную в Азери модель владельцы трактиров собирались распространить по всему Вирумаа. Однако уже полтора года спустя каналы поставок алкоголя были перекрыты введением имперского сухого закона. А деятельность завода в Азери замедлилась на фоне общего спада строительства в период войны.

После краха Российской Империи завод в Азери оказался на грани банкротства из-за исчезновения главного рынка сбыта. Формально он оставался крупным предприятием, в штате которого в 1920-х годах числились более чем 500 работников. Но де-факто завод часто полностью останавливал работу, ссылаясь то на технические сложности, то на недостаток капитала. Даже введение заградительных пошлин на цемент для иностранных производителей в 1929 году не смогло спасти предприятие. Свою лепту вносили и субсидии, которые владельцы завода Кунда, ставшие и совладельцами конкурирующего предприятия, готовы были платить только в период простоя. Они позволяли компенсировать зарплаты рабочим и предоставлять им жилье, но фактически саботировали производство.

В марте 1936 года начался снос цементного завода в Азери. Ему предшествовал выкуп теперь уже контрольного пакета акций цементным заводом Кунда. В соседний городок-конкурент летом 1935 года были эвакуированы остатки промышленного оборудования.

«До сих пор будущее бывшего цементного завода Азери… оставалось неопределенным. Время от времени распространялись слухи, что на руинах большого промышленного предприятия вновь начнется жизнь и здесь откроются крупные производства с сотнями рабочих, – писала газета Päevaleht. – Одно время обсуждались планы построить в Азери большой завод масел. Однако они остались лишь пустыми намерениями: у заинтересованных кругов не оказалось необходимого капитала».

Рабочие бывшей цементной фабрики оказались главными пострадавшими. Если до сноса предприятия его хозяева позволяли пролетариям с семьями бесплатно жить на корпоративных квартирах при заводе, то теперь за них решено было начать брать арендную плату. С учетом того, что большинство бывших цементников к тому времени нашли новую работу вне поселка, в частности, в Сонда и Кивиыли, десятки семей задумались о переезде. «От прежнего крупного промышленного предприятия останется только мало кому известное название, которое через несколько лет будет обозначать лишь небольшую рыбацкую деревню», – сокрушалась Päevaleht.

Но ставить точку в истории Азери было еще рано. И теперь попытку вдохнуть в поселок новую жизнь предприняло правительство независимой Эстонии.

Еще в пору существования цементного предприятия, в 1922 году из него была выделена новая фирма Telliskivitehas «Saue» OÜ. На территории рядом с основным заводом она начала производство кирпича, используя все то же местное сырье – глину и известь. К 1927 году производство из небольшой мастерской разрослось в полноценное предприятие. Соседям из Кунда оно, в отличие от цементного бизнеса, не мешало, а потому его не коснулся погром, учиненный ими после покупки старой фабрики Азери. Постепенно кирпичный заводик осваивал все новые товарные позиции: облегченный кирпич для кладки сводов, изготовление сантехнических труб и черепицы.

Кроме того, недорогой эстонский кирпич охотно покупали Финляндия и Швеция, ради них в 1939 году в поселке наконец была сооружена экспортная гавань с пирсом. Работы по обновлению, однако, прервала Вторая мировая война и советская оккупация.

Заканчивать расширение предприятия взялись уже красные власти в формате плановой экономики. Новый кирпичный завод, проработавший до начала XXI столетия, был пущен в 1961 году. В послевоенную эпоху было сооружено и большинство строений в современном поселке. «Красные заводские корпуса, труба котельной, здания цехов, даже обледеневшие пешеходные дорожки на улицах, на территории предприятия посыпаны красной крошкой. Я не говорю уже о продукции – дренажных трубах, кирпиче, цветочных горшках – они тоже красные», – делился впечатлениями от посещения городка кирпичников и керамистов репортер советской газеты «Ленинское знамя» в 1984 году.

Значительную часть продукции в советскую эпоху завод поставлял за пределы Эстонии: в другие балтийские республики, Карелию, Россию, Украину, Беларусь. Научно-технические разработки для него тоже велись в Москве, Ленинграде, Киеве и Риге. Советские автоматические станки по производству кирпича даже получили имя «Азери-73» в честь эстонского поселка.

После распада СССР глубокая интеграция предприятия во всесоюзные рынки стала его слабостью, как когда-то ориентация на российский рынок уже погубила местный цементный завод. Приватизированный и переживавший в 1990-х кризис завод несколько раз менял хозяев. В 2001 году предприятие досталось австрийской компании Wienerberger AS, которая фактически отстроила его заново. Старые советские цеха снесли из-за ветхости и несоответствия европейским регламентам охраны труда, а рядом построили новое предприятие, способное изготавливать более 50 миллионов кирпичей в год… в значительной степени и оно рассчитывало на российский рынок.

Вопреки усилиям Wienerberger, сегодня кирпичный завод в Азери вновь не функционирует. Едва завершив очередную масштабную модернизацию в 2022 году, он вновь угодил в масштабный кризис, вызванный разрывом торговых связей с Россией на фоне вторжения в Украину. Производственные линии были остановлены в августе 2023 года. Сейчас на предприятии только распиливают кирпич и обрабатывают продукцию в камерной печи. Из 20 сотрудников непосредственно с производством связаны лишь двое.

При этом компания-владелец завода, Wienerberger AS, в прошлом году почти выбралась из убытков. Выручка выросла на 4,5% до 8,3 млн евро, а убыток сократился с 1,67 млн до 41 000. Операционный убыток уменьшился с 1,31 млн до 31 000 евро. Помогло и погашение внутригруппового займа: расходы на проценты упали с 366 900 до 28 400 евро. Возобновлять полноценное производство в Азери пока не планируют: без открытия восточных рынков перезапуск конвейера едва ли имеет смысл. Компания продолжает продавать строительные материалы в странах Балтии и рассчитывает на постепенное восстановление рынка за счет снижения стоимости кредитов, европейских инвестиций, а также развития программ реновации зданий.