Вчера закончился срок подачи заявлений в Департамент шоссейных дорог на участие в конкурсе на аоставку услуги воздушного сообщения между Таллином и эстонскими островами. Заявления подали пять авиакомпаний, два из которых были совместными, пишет Saarte Hääl.
Интерес проявили AS Airest, госкопания AS Nordic Aviation Group (бренд Nordica), Nordica и Regional Jet OÜ, которая имеет долю в польской компании LOT, а также оказывающие сейчас услуги авиасообщения между столицей и островами литовская фирма Transaviabaltika и фирма грузовых воздушных перевозок NyxAir OÜ. Всего поступило четыре заявления.
Nordica ранее сообщала, что заинтересована в оказании услуг авиасообщения между Таллинном и островами и у них в парке есть подходящий для этого самолет ATR72. Латвийский авиаперевозчик airBaltic также проявлял интерес, однако заявление от компании подано не было.
На линии между столицей и остравами ищут перевозчика на период с 1 июня 2019 года до 31 мая 2024 года. Участники конкурса на поставку услуги должны обеспечить на линии Таллинн-Кярдла самолет минимум на 19 посадочных мест, на линии Таллинн- Куресааре самолет, способный вместить минимум 33 пассажира. По условиям конкурса, самолеты не должны быть старше 20 лет.
Статья продолжается после рекламы
Не обеспечение авиасообщения Сааремаа и Хийумаа получат 22,7 миллиона евро на четыре года.
Похожие статьи
Сотрудничество между Кассой по безработице и Incap Electronics Estonia OÜ длится уже много лет, но на сей раз организации воплотили в жизнь совершенно новый проект. Компания Incap хотела популяризировать электронную промышленность среди молодого поколения. Проект представили Кассе по безработице, которая помогла найти молодых людей, заинтересованных в данной сфере, но не имеющих опыта работы, и направила их на недельную практику. В итоге выиграли все. Но как именно?