- OMX Baltic0,12%290,66
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,13%1 905,09
- OMX Vilnius0,04%1 272,43
- S&P 500−0,92%6 672,41
- DOW 30−1,18%46 590,24
- Nasdaq −0,84%22 708,07
- FTSE 100−0,24%9 675,43
- Nikkei 225−1,77%49 432,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,19
- OMX Baltic0,12%290,66
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,13%1 905,09
- OMX Vilnius0,04%1 272,43
- S&P 500−0,92%6 672,41
- DOW 30−1,18%46 590,24
- Nasdaq −0,84%22 708,07
- FTSE 100−0,24%9 675,43
- Nikkei 225−1,77%49 432,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,19
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Nordic Fibreboard снизил уставный капитал
В пятницу акционеры биржевой компании Nordic Fibreboard (бывший Skano) проголосовали за использование резервов компании и уменьшение уставного капитала, чтобы привести акционерный капитал в соответствие с уровнем, требуемым законом.
По итогам первого квартала 2020 года собственный капитал компании не соответствовал минимальным требованиям Коммерческого кодекса. К концу первого квартала у предприятия накопилось убытков на 2,4 млн евро, однако собственный капитал Nordic Fibreboard составляет лишь около 1 млн евро.
Общее собрание акционеров компании решило изменить в уставе размер минимального и максимального капитала компании, а также минимальное и максимальное количество акций. Размер капитала изменен до диапазона 100 000-400 000 евро.
Кроме того, 288 000 евро убытка были покрыты из резервного капитала, а 364 000 евро - за счет эмиссионного дохода (разница между номинальной стоимостью выпущенных акций и ценой их продажи - ред.).
Уставный капитал компании был уменьшен с 2,699 млн евро до 269,943 евро, что привело к снижению балансовой стоимости акций с 0,6 евро до 0,06 евро.
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Капитализм подходит к переломному моменту»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную