Rolls-Royce сократит до 2500 рабочих мест

    Иллюстративное фото. Фото: H&H Classics / SWNS

    Rolls-Royce Holdings Plc сократит до 2500 рабочих мест с целью оптимизировать бизнес.

    Сокращения затронут от 2000 до 2500 человек, или около 6% от общего числа сотрудников компании по всему миру. По сообщению Rolls-Royce, в рамках реорганизации в апреле следующего года компанию покинет технический директор Грация Виттадини. Кроме того, будут объединены подразделения инженерных технологий и безопасности, пишет Bloomberg.
    «Это еще один шаг на нашем многолетнем пути трансформации, направленном на создание высокопроизводительного, конкурентоспособного, устойчивого и растущего Rolls-Royce», – заявил генеральный директор компании Туфан Эргинбилгич.
    Эргинбилгич возглавил компанию в начале года. При этом он уже совершил ряд реорганизационных процессов в Rolls-Royce, что привело к росту акций компании более чем в два раза. Свою роль сыграло и восстановление популярности путешествий.
    Rolls-Royce производит двигатели для крупнейших коммерческих самолетов и зарабатывает деньги в зависимости от часов их использования, а также за счет контрактов на обслуживание. Например, компания является единственным поставщиком Airbus A350, и спрос на данные самолеты сейчас растет.
    Около половины сотрудников Rolls-Royce находятся в Великобритании, 11 000 работают в Германии и около 5500 – в США. В последний раз масштабные сокращения в компании были в начале пандемии Covid-19, когда по всему миру резко упал спрос на путешествия.
  • Самое читаемое
Роосааре не смог воспользоваться коррекцией: хотел купить Google, но не получилось
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Владимир Свет: я почему-то думаю, что банки из-за повышения налогов из Эстонии не уйдут
«Это правительство не только про новые налоги и урезание расходов госсектора, но еще и про способствование инвестициям, улучшение экономического климата, и я искренне надеюсь, что эти меры, которые, как мне показалось, осторожно, но все-таки с некоторым оптимизмом часть предпринимательской сферы восприняла, дадут свой эффект», – заявил новый министр инфраструктуры Владимир Свет в подкасте ДВ «Делов-то!».
«Это правительство не только про новые налоги и урезание расходов госсектора, но еще и про способствование инвестициям, улучшение экономического климата, и я искренне надеюсь, что эти меры, которые, как мне показалось, осторожно, но все-таки с некоторым оптимизмом часть предпринимательской сферы восприняла, дадут свой эффект», – заявил новый министр инфраструктуры Владимир Свет в подкасте ДВ «Делов-то!».
Новые-старые лица, кризисный менеджер и продолжение налогового фестиваля
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Юрген Лиги о повышении налогов: по паре процентов ко всему
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».