• OMX Baltic0,03%313,21
  • OMX Riga0,08%959,56
  • OMX Tallinn−0,12%2 141,52
  • OMX Vilnius0,31%1 500,13
  • S&P 5000,46%7 666,6
  • DOW 300,56%53 061,95
  • Nasdaq 0,45%26 217,83
  • FTSE 100−0,3%10 756,45
  • Nikkei 225−0,01%64 318,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%101,15
  • OMX Baltic0,03%313,21
  • OMX Riga0,08%959,56
  • OMX Tallinn−0,12%2 141,52
  • OMX Vilnius0,31%1 500,13
  • S&P 5000,46%7 666,6
  • DOW 300,56%53 061,95
  • Nasdaq 0,45%26 217,83
  • FTSE 100−0,3%10 756,45
  • Nikkei 225−0,01%64 318,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%101,15
Партия «Зеленые Эстонии» давно перестала быть консервативной партией, какой в свое время создавалась. На сегодня к партии присоединилось много молодежи, сделав ее более либеральной. Лийна Фрейвалд и Олев-Андрес Тинн, члены партии «Зеленые Эстонии», рассказали в эфире радио Äripäev о том, какое государство нужно людям и как местные самоуправления могут улучшить жизнь своих жителей.
Олев Тинн, член партии «Зеленые Эстонии»
  • Олев Тинн, член партии «Зеленые Эстонии»
«Взрослый, который никому не причиняет вреда, не нуждается в государстве-няне. Сегодня эстонские «зеленые» уже либеральны в отношении, например, однополых браков и легализации каннабиса. С другой стороны, мы левая партия и считаем, что государство должно предоставлять нам услуги, получение которых требует уплаты налогов», – сказал Тинн. Он упомянул, например, что в Эстонии сейчас около 33% ВВП идет на уплату налогов, а в скандинавских странах этот показатель составляет почти 44%. «Во-вторых, 2/3 наших спасателей составляют волонтеры, а на самом деле эту услугу должны бы оказывать преимущественно профессионалы. Мы согласны с тем, что больницы и школы по-прежнему должны быть бесплатными, но это должно обеспечиваться нашими налогами».
Он добавил, что, с другой стороны, партия обеспокоена и государственным расходами. Если уж постоянно говорят о повышении налогов, нужно смотреть на проблему и с другой стороны – систему государственного и местного управления отличают огромные траты и инвестиции в убыточные проекты. «Примером может служить Rail Baltic, для которой был проведен социально-экономический анализ, в результате которого выяснилось, что заложенные в проекте доходы завышены на миллиард евро, а без этого Эстония не получила бы деньги от Евросоюза. Но это означает, что мы получили поддержку обманом. И даже если Rail Baltic будет построена, то по условиям финансирования со стороны Евросоюза она, она не имеет право приносить прибыль. В силу того, что пасажиро и гроузопотом невелик, мы будем вынуждены покрывать убытки из бюджета на данный проект до 50 миллионов евро каждый год! Мы берем на себя обязательства, но в то же время у нас нет экономических расчетов, которые обосновали бы, почему наша страна должна нести такие затраты. Другим тяжелым бременем для налогоплательщиков являются арендные договора суперминистерства, школ и муниципального жилья, где налогоплательщик переплачивает каждый год миллионы евро.
Лийна Фрейвальд, член партии «Зеленые Эстонии»
  • Лийна Фрейвальд, член партии «Зеленые Эстонии»
По словам Лийны Фрейвальд, это означает необходимость в надлежащей системе контроля. «Для проектов государства и местного самоуправления должны быть конкретные измерители. Например, я не видела, чтобы бюджет был связан со стратегиями развития ни в Таллиннской горуправе, ни в волости Куусалу. Получается, мы принимаем какой-то бюджет, но инвестиционная строка в нем никак не связана с планом развития, и остается неясным, какой показатель следует улучшить. Иными словами, решения принимаются на основе чьей-то интуиции, а в худшем случае под чьим-то влиянием. И позже выполнение этих решений невозможно проверить».

Сейчас в фокусе

Причал для швартовки СПГ-танкеров на восточном побережье полуострова Пакри. По словам Марко Алликсона из Baltic Energy Partners OÜ, значительная часть мощностей СПГ-терминалов остается незадействованной, поэтому при необходимости Европа может существенно увеличить импорт газа через эти терминалы.
Новости
  • 01.09.26, 06:00
Газ будет, но какой ценой: низкие запасы грозят дорогой зимой
«Еще не все рынки восстановились, но сейчас ситуация лучше. Исходя из этого, мы тоже пытаемся выжить», – сказал руководитель компании Расмус Томингас. Фото носит иллюстративный характер.
Новости
  • 30.08.26, 19:30
Финская материнская компания обанкротилась, у эстонского производителя вырос убыток. Руководитель: «Я умеренно оптимистичен»
Министр социальных дел Кармен Йоллер убеждена: нельзя решить проблемы в здравоохранении только лишь выделив на это дополнительные деньги: необходимо делать структурные реформы, которые сделают использование уже имеющихся денег более эффективно.
Интервью
  • 31.08.26, 06:00
Кармен Йоллер: в Эстонии есть такие врачи и медсестры, которые, по идее, не должны работать
«Немного переведу дух и приведу мысли в порядок», – сказала Нелли Янсон, проработавшая в LHV почти 16 лет.
Биржа
  • 31.08.26, 11:43
LHV сократил Нелли Янсон. «Позволю себе какое-то время погрустить»
Дополнено: сокращение затронуло около десяти человек
«Когда я думаю о том, что мог купить в магазине на 50 евро в 2019 году и что могу купить сегодня, хочется плакать», – констатирует экономический аналитик Пеэтер Коппель.
Новости
  • 30.08.26, 14:39
Пеэтер Коппель – о госдолге США в 40 трлн долларов: его последствия ощутит и Эстония
Несмотря на сильный патриотизм и любовь к Эстонии, иностранный инвестор видит здесь и свои недостатки.
Биржа
  • 31.08.26, 16:19
Немецкий инвестор собрал на Таллиннской бирже портфель на миллион евро. «Это очень особенный рынок»
Новые логистические и производственные здания возводятся главным образом вдоль шоссе в окрестностях Таллинна, однако привлекательных площадок становится все меньше.
Новости
  • 31.08.26, 08:32
Компания искала место под оборонный завод, но неожиданно столкнулась с проблемой
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную