• OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,92%6 672,41
  • DOW 30−1,18%46 590,24
  • Nasdaq −0,84%22 708,07
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−1,77%49 432,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,18
  • OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,92%6 672,41
  • DOW 30−1,18%46 590,24
  • Nasdaq −0,84%22 708,07
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−1,77%49 432,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,18
  • 17.07.20, 11:28
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Критики: закон о планировках несет коррупционные риски

Принятый пять лет назад новый закон о планировках сделал, по мнению его критиков, процедуру планировки менее прозрачной, а упразднение уездных управ привело к почти полной утрате контроля над решениями местных самоуправлений, что, в свою очередь, увеличило коррупционный риск.
Руководитель AS Reyktal Мати Саревет и эксперт по планировкам Каур Ласс считают своим долгом разобраться в проблемах, связанных с планировками. В марте они рассказали о законодательных изъянах министру по делам регионов Яаку Аабу и чиновникам Минфина
  • Руководитель AS Reyktal Мати Саревет и эксперт по планировкам Каур Ласс считают своим долгом разобраться в проблемах, связанных с планировками. В марте они рассказали о законодательных изъянах министру по делам регионов Яаку Аабу и чиновникам Минфина
  • Foto: Andras Kralla
"Я не в состоянии осуществлять планировки в разумное время и по разумной цене в Таллинне, Пярну и Тарту, а также в волостях Раэ, Йыэляхтме, Сауэ и Саку", - признался Каур Ласс, руководитель и собственник фирмы OÜ Head, предлагающей услугу составления детальных планировок. В качестве главной причины этого он называет непрозрачность процедуры планировки, затягивание делопроизводства и частые придирки чиновников.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную