• OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 225−0,36%53 182,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,62
  • OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 225−0,36%53 182,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,62
  • 21.03.12, 11:51
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

«Газпром» повышает цены

Вторник оказался тоже днем снижения. Ключевым факторам негатива на рынке стало снижение статистики по постройке новых домов в США, опубликованный индекс оказался на 1,1% ниже показателя в январе, в то же время разрешение на постройки выросло до максимумов с 2008 года. Но инвесторы прореагировали сильнее на первую новость, в следствии чего американский индекс сильно сократился в начале дня до -1%. Европейские биржы так же окрасились в красный после того, как Китай объявил о повышении цен на дизель и бензин для розничной торговли. Решение было принято властями государства в связи со  сниженной инфляцией в стране (значительно ниже цели  в 4%), а так же трудностями по Иранской доставке нефти. В первую очередь пострадали автомобильная промышленность, например, BMW -5%.
Российский рынок так же получил сегодня фундаментальную основу для снижения, поэтому потери на торговых площадках намного сильнее, чем вчера. К концу дня ММВБ теряет 1,5%, а техническая картина может вполне свидетельствовать о более продолжительном снижении, целью которого может стать уровень 1545, о чем свидетельствует и пробитие скользящей средней на часовом графике.

Статья продолжается после рекламы

За исключением только небольшого числа эмитентов - «Уралкалия» и «РусГидро» (+2,2% и 1,5% соответственно), все остальные голубые фишки снижаются, однако это не означает, что позитивных вестей по компаниям нет.
«Газпром», теряющий на данный момент 2,5%, поднял вопрос о дальнейшем повышении цен на газ с 4 квартала 2012 ода. К сегодняшнему дню, государство и так планировало провести индексацию цен на газ на 15% (июнь  2012). Однако «Газпром» направил предложение о повышение цен на 26,3% с октября года для всех клиентов, кроме частных потребителей. Такая мера была принята в связи с повышением налога на полезные ископаемые, тем самым рост цен сбалансирует новые расходы. Новость позитивная, однако не стоит ее преувеличивать, так как в итоге новые доходы «Газпрома» только покроют новые статьи расходов. Другим позитивным известием можно считать постепенное снижение долговой нагрузки компании, соотношение консолидированного долга и EBITDA достигла в этом году  отметки 0,8, что в 1,9 раза меньше данных за 2009. Техническая картина свидетельствует же о падении — котировки пробили восходящий канал на 4-часовом графике, за чем последовало очень заметное снижение. Цена акций «Газпрома» находиться на отметке 187 рублей, так же недалеко от скользящей средней. Учитывая то, что фундаментально компания выглядит достаточно сильно  - падение может встретить сопротивление на отметках 184- 184,5, после чего откатиться обратно.
Падение российских бирж может быть оставлено хорошей фундаментальной статистикой из США. Медвежье настроение же на американском маркете может еще продлиться пару дней.
 
Autor: My Trade Markets

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную