Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Закон, что дышло

    Фото: PM/SCANPIX

    Неукоснительность исполнения налоговых законов у нас строго конт­ролируется, и виновные в их неисполнении рано или поздно попадают на приличные деньги.

    Например, часто встречается ситуация, когда в ходе налоговой проверки обнаружатся чеки, по которым фирма зачла налог с оборота, хотя её название и адрес вписаны от руки и, явно у продавца аналогичной информации о покупателе нет. Результат предсказать проще простого. Налог взят в зачёт незаконно, со всеми вытекающими.
    О том, что должно быть в счёте, подробно говорится в 37-й статье Закона о налоге с оборота. Только в двух случаях законодатель разрешил «упрощённый счёт», когда цена товара или услуги без НСО не больше 160 евро, и если, во-первых, счёт оформляет автомат (в том числе на бензозаправке), и, во-вторых, когда оплачивается пассажирская перевозка. Также можно обойтись без счёта, если покупатель - физическое лицо, и покупка делается им «для личного потребления».
    Но передо мною сейчас лежит эпистолярный роман, сюжет которого развивается вокруг нежелания топливной фирмы Statoil исполнять требования налогового закона. Завязка в письме бухгалтера в Statoil с недоумением: почему работникам маленькой нарвс­кой фирмы отказываются выдать счёт на заправке, где деньги принимает не автомат, а вполне себе «homo sapiens»? Ответ лаконичен, и смысл его в том, что если юридическое лицо желает иметь счёт - пусть оформит карту клиента. Дальше сюжет развивается стремительно. Бухгалтер обращается в Налогово-таможенный департамент (сначала в местный), откуда получает пересказ закона (затем в республиканский), где тоже подробно объясняют дейст­вующие нормы, а в конце рекомендуют: «Во избежание недоразумений лучше бы оформить карту клиента на юридическое лицо и тогда будете получать счёт на имя фирмы». И заметьте, никто из налоговиков даже пальчиком не погрозил Statoil, хотя нарушение с его стороны в письмах покупателю признают.
    Наконец, неугомонный бухгалтер обращается в Минфин. Ответ приходит подробный, построенный по уже знакомой схеме: сначала разъясняется закон, а в последнем предложении снова совет: «Если налого­обязанный отказывается от выставления счёта, покупатель может обратиться к налоговому администратору, который по закону о налогообложении обязан проверить исполнение налогового закона». Круг замкнулся, но, правда, на письмо Минфина отреагировал его величество Statoil. Руководитель отдела обслуживания клиентов которого сообщил, что написанные от руки на кассовом чеке название и адрес покупателя означают исполнение закона. На что поднаторевший в переписке бухгалтер послал автору ответа короткое письмецо, обещающее дальнейшее развитие сюжета: «Да. Вы можете писать от руки на чеке (как и я сама могу это сделать). Но по закону у вас в бухгалтерии должна быть идентичная информация, а её там нет. Именно здесь и есть нарушение закона».
    Так ведёт себя не только Statoil. У меня есть письмо о точно такой же позиции Bauhof Group AS (сеть магазинов стройматериалов). Свидетельствую: сам проверил по телефону эту информацию, и мне объяснили, что счёт со всеми реквизитами оформляется только по «карточке клиента». А без карточки магазин считает покупателей физическими лицами. На замечание, что физлицо может быть тоже предпринимателем, налогообязанным по НСО, моя собеседница просто бросила трубку. Говорят, так же ведут себя в магазинах сети Prisma, объясняя, что для обслуживания юридических лиц существуют специальные магазины.
    Если вдруг кому-либо из уважаемых читателей придётся покупать несколько электрических батареек в крохотной лавочке, и покупатель захочет получить «счёт на фирму», ему непременно его выпишут без всяких разговоров. И всё, что положено по закону, там укажут. Потому что понимают - у них могут быть неприятности, если нарушат закон. Крупные сети на эти требования… В общем, вы всё понимаете.
    Потому мы так с этими материалами поступим. В парламенте создана специальная группа для помощи малому бизнесу. Отошлём всю имеющуюся у нас информацию непосредственно туда, то есть, законодателям. Пусть они либо заставят (через соответствующие службы исполнительной власти) крупных сетевиков исполнять принятый парламентом закон, либо отменят (изменят) требования к счетам. Что вряд ли.
    Autor: Владимир Вайнгорт
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Расходы покупателей жилья выросли многократно — всему виной Euribor и высокие цены
Шестимесячный Euribor, который последний год рос быстрыми темпами, в минувшую пятницу достиг 3,76%. Расходы, связанные с покупкой недвижимости, за последние пару лет увеличились многократно, тогда как цены на жилье поднялись чуть ли не в полтора раза.
Шестимесячный Euribor, который последний год рос быстрыми темпами, в минувшую пятницу достиг 3,76%. Расходы, связанные с покупкой недвижимости, за последние пару лет увеличились многократно, тогда как цены на жилье поднялись чуть ли не в полтора раза.
Контракт на 24 млн: Nordecon построит школьное здание в Саку
Nordecon построит учебно-спортивный корпус Сакуской гимназии. Стоимость работ достигает 24 млн евро.
Nordecon построит учебно-спортивный корпус Сакуской гимназии. Стоимость работ достигает 24 млн евро.
Эльконд Либман: «Это» есть, а слова нету?
Министр иностранных дел Маргус Цахкна, будучи в Риге, кинулся защищать латвийские официальные власти по поводу, который хорошо описывается старым анекдотом про школьника, недоуменно вопрошающего в ответ на запрещение произносить слово, означающее название определенной части тела: «Как так. Оно есть, а слова нету?»
Министр иностранных дел Маргус Цахкна, будучи в Риге, кинулся защищать латвийские официальные власти по поводу, который хорошо описывается старым анекдотом про школьника, недоуменно вопрошающего в ответ на запрещение произносить слово, означающее название определенной части тела: «Как так. Оно есть, а слова нету?»
«Я работала до тошноты, но теперь живу полностью так, как хотела»
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».