В приоритете – развитие новых направлений

Понятно, что изменение показателей грузооборота нашей компании, изменение структуры грузов в последние годы – это не частная ситуация, имеющая отношение лишь непосредственно к нашему предприятию, а в определённой степени - отражение общей тенденции в сфере транзита. Много разговоров о том, возможно ли вернуть транзит российских грузов. И это вполне понятно, так как только в прошлом году (а этот процесс идёт уже не первый год) объёмы транзитных перевозок по железной дороге сократились почти на четверть, по морю - примерно на пятую часть. В основном спад произошёл за счёт прекращения транзита российских нефтепродуктов, так как перенаправление грузопотоков через свою инфраструктуру – это часть стратегии России, направленной на развитие отечественных портов. Поэтому, да, восстановить российский транзит можно, другой вопрос – в каком объёме и какие грузы пойдут через Эстонию, так как возобновления транзита российских нефтепродуктов уже не будет. В перспективе было бы хорошо, если бы Эстония нашла свою нишу в транзите российских грузов.

Также достаточно активные попытки, в том числе и на политическом уровне, сегодня предпринимаются в развитии транспортных коридоров на направлении «Север - Юг». И хочется надеяться, что ощутимые результаты будут уже в ближайшем времени.

Что могло бы существенно помочь оживлению сферы транзита и грузоперевозок, так это наличие государственной стратегии развития и поддержки данной отрасли. Аналогичные стратегии существуют, к примеру, в России и Китае. И, как показывает практика, это приносит положительные результаты.

Такие меры, направленные на повышение конкурентоспособности отрасли транзита, как тарифная политика, развитие новых направлений грузопотоков, должны осуществляться прежде всего на уровне государства, но в сотрудничестве с частным бизнесом. Если бы и у нас государство взяло бы на себя роль куратора сферы транзита и логистики, это было бы чрезвычайно полезно для экономики страны.

Владимир Попов

председатель правления Transiidikeskuse AS

Autor: Владимир Попов