- OMX Baltic0,17%309,31
- OMX Riga0,06%901
- OMX Tallinn0,09%2 103,82
- OMX Vilnius0,22%1 446,93
- S&P 5000,5%7 431,46
- DOW 300,7%51 202,26
- Nasdaq 0,31%25 888,84
- FTSE 1001,63%10 471,72
- Nikkei 2252,81%66 020,04
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%83,87
- OMX Baltic0,17%309,31
- OMX Riga0,06%901
- OMX Tallinn0,09%2 103,82
- OMX Vilnius0,22%1 446,93
- S&P 5000,5%7 431,46
- DOW 300,7%51 202,26
- Nasdaq 0,31%25 888,84
- FTSE 1001,63%10 471,72
- Nikkei 2252,81%66 020,04
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%83,87
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Янар Хольм: Rail Baltic может утонуть в мелочах
Ещё совсем недавно реализация шестимиллиардного проекта стопорилась из-за того, что даже пятитысячные счета должны были одобряться советом, состоящим из представителей трёх государств. Государственный контролёр Янар Хольм рассматривает факторы, тормозящие строительство магистрали Rail Baltic, и главный среди них – степень сотрудничества стран-участниц проекта.
Похожие статьи
Еще пару десятилетий назад быстрый кредит зачастую означал простое обещание: несколько кликов, быстрое решение и деньги на счете. Сегодня этого уже недостаточно. Клиент ожидает, что финансовая услуга будет одновременно быстрой, понятной, гибкой и цифровой.
Самые читаемые
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную