- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 2251,71%54 237,06
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 2251,71%54 237,06
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Целлофановые пакеты – прибыльный бизнес
Пакеты в продуктовых магазинах продаются с
200%-ной наценкой. Материал для производства пакетов подешевел, но магазины все
равно продают их по высоким ценам, объясняя свои действия тем, что они заботятся
об окружающей среде.
После разговора с руководством фирм Kek Trading International AS, которая занимается производством пакетов, выяснилось, что стоимость одного пакета составляет 45 сентов. Можно предположить, что крупным заказчикам и постоянным клиентам пакеты достаются по еще более меньшей цене.
А в магазинах стоимость пакета – в среднем 1,50 крон. По этому на каждом пакете магазины зарабатывают около 1 кроны, пишет сегодняшний Aripaev.
Самая крупная сеть продуктовых магазинов ETK, к которой принадлежат такие магазины, как Maksimarket, Konsum, Edu, A O и E-Ehituskeskus, продает в меся примерно 750 000 мешков. В год на целлофановых пакетах фирма зарабатывает более 9 миллионов крон.
Председатель правления A-Selver Айн Таубе подтверждает, что о ценах на пакеты между магазинами нет никакой договоренности. «То, что в Эстонии пакеты – платные зависит от нашего расположения на географической карте Европы, мы взяли пример с северных стран. Можно с полной уверенностью утверждать, что если бы пакеты были бесплатны, то увеличилась бы опасность загрязнения окружающей среды», - говорит он.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную