- OMX Baltic0,09%292,51
- OMX Riga0,05%924,36
- OMX Tallinn0,75%1 916,88
- OMX Vilnius−0,13%1 273,15
- S&P 5000,91%6 765,88
- DOW 301,43%47 112,45
- Nasdaq 0,67%23 025,59
- FTSE 1000,78%9 609,53
- Nikkei 2251,86%49 564,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,36
- OMX Baltic0,09%292,51
- OMX Riga0,05%924,36
- OMX Tallinn0,75%1 916,88
- OMX Vilnius−0,13%1 273,15
- S&P 5000,91%6 765,88
- DOW 301,43%47 112,45
- Nasdaq 0,67%23 025,59
- FTSE 1000,78%9 609,53
- Nikkei 2251,86%49 564,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
У рейсовых автобусов появится срок годности
Министерство экономики хочет ввести
ограничения на возраст рейсовых автобусов. По мнению автобусных фирм, подобные
нововведения бессмысленны.
По словам Прийта Вене, руководителя отдела транспорта Министерства экономики, для лучшего обслуживания пассажиров и для их большей безопасности, через три года осуществлять перевозки смогут только те автобусы, средний возраст которых не превышает 13 лет, пишет Eesti Paevaleht.
По словам чиновника, целью введения подобных требований не является приведение автобусных фирм к банкротству и закрытие автобусных линий в уездах.
Руководитель отдела пассажирских перевозок автобусной фирмы Assotrans в Яарвамаа Ханнес Кюннапуу говорит, что об ограничениях на возраст автобусов говорить глупо, ведь автобус, который был выпущен год назад, может быть большей развалюхой, и опасней для дорожного движения, чем хорошо сохранившейся 20-25-летний автобус.
Внедрить это требование на коммерческих линиях нельзя, но оно начнет действовать на линиях общественного транспорта, на которые государство выделяет дотации.
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
1
4
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Последние новости
Урмас Рейнсалу: мы полностью отвергаем выдвинутое подозрение
Сейчас в фокусе
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную