Если государство решит продать свою долю в
Estonian Air, то SAS Eesti продвинется еще на шаг вперед к своей давней мечте
объединить все местные авиакомпании в единый филиал SAS в странах Балтии.
Определенность появится только в середине сентября.
SAS никогда не делал тайны из того, что основная цель компании – получить контрольный пакет акций в Estonian Air и airBaltic для того, чтобы укрепить свои позиции. «Наша основная цель – получить контрольный пакет в обеих фирмах. Во имя этой цели, мы постоянно встречаемся с правительствами Эстонии и Латвии», - сказал исполнительный директор компании Матс Яансон.
Министерство экономики отрицает то, что происходят встречи с представителями SAS. Правда, министр экономики Юхан Партс и член правления Estonian Air Яан Мяник дали понять, что в середине сентября до собрания членов правления собираются посетить компанию SAS.
«Мы хотим обсудить с руководством этой компании их видение будущей деятельности Estonian Air. Без этого невозможно принять какую-либо позицию», - сказал Мянник.
Статья продолжается после рекламы
Комментарий Юхана Партса журналистам Aripaev получить не удалось. Ранее он сказал, что государству с продажей Estonian Air спешить не стоит.
Против продажи акций Estonian Air выступает инвестиционный банк Cresco, который является третьим владельцем авиакомпании.
Похожие статьи
Сотрудничество между Кассой по безработице и Incap Electronics Estonia OÜ длится уже много лет, но на сей раз организации воплотили в жизнь совершенно новый проект. Компания Incap хотела популяризировать электронную промышленность среди молодого поколения. Проект представили Кассе по безработице, которая помогла найти молодых людей, заинтересованных в данной сфере, но не имеющих опыта работы, и направила их на недельную практику. В итоге выиграли все. Но как именно?