28 ноября 2007
Поделиться:

Самые неудачные автомобили 2007

Эксперты престижного бизнес-издания «Форбс» опубликовали свое видение неудачных новинок автомобильного рынка США в 2007 году. Аналитики издания обращали особенное внимание на модели, которые по той или иной причине были особенно проблематичны или не смогли найти свое место на рынке, пишет gazeta.ru.

В своем исследовании эксперты опирались на четыре фактора: число отзывов из-за неисправностей и заводского брака, рейтинг надежности консалтингового издания Союза потребителей США (Consumer Reports), потеря в цене со временем (согласно данным журнала Гид автоаренды), а также на показатели краш-тестов Страхового института (NHTSA). Кроме того, в исследовании учитывалась экономичность и цена автомобилей.

Отзывы из-за неполадок играли определяющую роль для специалистов Forbes.

«Именно это определяет провал автомобиля на рынке», – говорит заместитель редактора Consumer Reports Джеф Бартлет.

Частые отзывы говорят о низком качестве продукции автопроизводителя. «Они, конечно, не окончательная оценка авто, но для владельца отзываемой машины, безусловно, повод для беспокойства, которое имеет свою цену», – считает Бартлет.

Еще один не менее важный фактор автомобильных провалов – низкая остаточная стоимость стареющего автомобиля. При покупке машины и заключении лизингового договора банк устанавливает ежемесячный размер выплаты. В примерном соотношении эти выплаты будут не одинаковы для владельцев Honda и Hyundai. По данным ALG, остаточная стоимость трехлетней лизинговой Honda Accord около 55% – это значит, что и машина стоит примерно 55% от начальной цены. В то время как трехлетний Hyundai NF понизится в стоимости до 40 процентов. Такие падения в стоимости отпугивают покупателей и делают машину мене привлекательной.

Самым крупным неудачником, по оценке Forbes, стал концерн Chrysler.

Машины Chrysler в 2007 году (включая его подразделения Dodge и Jeep) более двух раз попадали под отзывы. Большое количество отзывов у компании связано с тем, что многие детали и двигатели у автопроизводителя и его «дочек» одинаковые. «Проблем было бы меньше, если бы они сделали бренды более оригинальными»,– резюмировал Бартлет из Consumer Reports.

В этом году отзывы «Крайслера» были вызваны неполадками в антиблокировочной системе тормозов. 11 моделей Chrysler, Dodge и Jeep, включая Chrysler Sebring, Dodge Caliber, Dodge Magnum, Dodge Nitro и Jeep Liberty были вынуждены экстренно ремонтироваться на СТО компании. Другой проблемой «Крайслера» стала АКПП – отзывались 8 моделей.

Первое место в рейтинге неудачников получил «крайслеровский» Sebring. Обновленный к 2007 году большой автомобиль с низкой крышей уже успел семь раз попасть под отзыв из-за проблем с охлаждением мотора, подушками безопасности и несправного замка капота. Второе место досталось Dodge Nitro. Маленький SUV – слегка переосмысленная копия Jeep Liberty. Последнему эксперты отдали бронзу.

Четвертое место получил Dodge Caliber за низкие показатели по безопасности. Боковой удар оказался для машины «фатальным» в аварийных испытаниях. По надежности машина прошла планку «ниже среднего» только в переднеприводной модификации. Внедорожно-спортивная модель сыпалась, как будто она была китайской подделкой. Другой Dodge – хетчбэк Magnum – замкнул на пятом месте пьедестал «почета» Chrysler.

Машина американских таксистов и полицейских – Ford Crown Victoria – встал на шестую позицию. Ее обновленная внешность, с кузовом, обшитым листовым металлом, устарела примерно на 15 лет, именно тогда у Victoria было настоящее обновление. Боковые краш-тесты также не добавили машине привлекательности. И если бы не зависимость американских автопарков от машины, Ford не продал бы и половины выпущенных Victoria.

Седьмое место досталось Chevrolet Aveo, которую производит в Корее GM-Daewoo.

Надежность маленького седана, переработанного к 2007-му, оставляет желать лучшего. А в плане защиты при ДТП автомобиль просто опасен. При ударе в заднюю и боковую часть седан заслужил оценку ниже среднего. К тому же лобовое столкновение выявило возможность возгорания моторного отсека.

Также «погорел» на краш-тестах Nissan Quest. Специалисты определили, что у машины может поломаться передняя подвеска, это может привести к серьезной аварии. Качество машины, по данным Consumer Reports, намного ниже среднего. В результате Quest занял восьмое место.

Корейская компания Hyundai с минивэном Entourage встала на 9 строчку.

Автомобиль не прошел проверку качества и стал «аутсайдером» для лизинговых компаний из-за быстрого удешевления. Кроме того, в текущем году 790 минивэнов были отозваны из-за проблем со стоп-сигналами.

Замкнул десятку неудачников Pontiac Grand Prix. В машине есть боковые подушки, но обладателю седана не стоит подставлять корму под удар. Об этом свидетельствуют результаты проверки машины на безопасность. Неполадка с бензобаком Grand Prix вызвала недовольство многих владельцев.

Поделиться:
Статьи по теме
Самое читаемое