Директор по развитию BLRT Андрей Насонов
сказал сегодня в онлайн
- интервью, что IPO – не главная задача BLRT.
Компания не намерена проводить IPO ранее, чем три года.
«BLRT во многом действует, как биржевая фирма, публикуя свои квартальные экономические показатели, информируя общественность о своей деятельности, к тому же вся бухгалтерия ведётся на основе установленных правил», - ответил Насонов читателю.
«В то же время IPO – не главное для предприятия. Обычно причина выхода предприятия на биржу заключается в приобретении дополнительного капитала от инвестиций. На сегодня у BLRT достаточно хорошие экономические результаты для инвестиций, также состав владельцев стабильный, и компания BLRT концентрируется на развитии. В будущем, если возникнет какое-либо интересное направление направление для развития, которое требует значительных инвестиций, тогда выход на биржу был бы логичным решением. Однако, я ранее уже говорил о том, что мы не собираемся проводить IPO в ближайшие пару лет», - рассказал директор по развитию BLRT Андрей Насонов о планах выхода на биржу.
Статья продолжается после рекламы
«Выход на биржу для BLRT не является приоритетным направлением сегодня. Безусловно, мы постоянно следим за происходящим на бирже и экономическом рынке, но проводить IPO мы не планируем», - добавил он.
Подробное интервью читайте
здесь.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Более 300 предприятий действуют в Эстонии в
области металлообработки. На вопрос читателя, предвидите ли Вы процесс их
объединения (поглощения сильными слабых), Андрей Насонов, директор по развитию
BLRT Grupp ответил, что процесс слияния в этой отрасли, вероятно, будет.
В апреле 2008 года началось строительство
самого большого в истории прибалтийского судостроения судна
WindLift1. Судно специального назначения стоимостью примерно 800 миллионов
крон будет построено литовским дочерним предприятием BLRT Grupp по заказу
немецкой фирмы BARD Engineering GmbH.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.