• OMX Baltic−0,35%308,95
  • OMX Riga0,00%905,63
  • OMX Tallinn0,09%2 105,1
  • OMX Vilnius0,15%1 471,77
  • S&P 500−0,32%7 513,56
  • DOW 300,00%53 055,5
  • Nasdaq −0,92%25 879,55
  • FTSE 1000,57%10 713
  • Nikkei 225−2,12%68 256,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,2
  • OMX Baltic−0,35%308,95
  • OMX Riga0,00%905,63
  • OMX Tallinn0,09%2 105,1
  • OMX Vilnius0,15%1 471,77
  • S&P 500−0,32%7 513,56
  • DOW 300,00%53 055,5
  • Nasdaq −0,92%25 879,55
  • FTSE 1000,57%10 713
  • Nikkei 225−2,12%68 256,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,2
Ответственность за неполадки в подержанном авто несёт продавец, даже если в договоре продажи есть пункт, где покупатель письменно подтверждает, что автомобиль исправен.
Ирина Купченкова приобрела подержанный “фолькс shy;ва shy;ген” в фирме Agent Auto OU. На следующий день Купченкова не смогла пройти техосмотр. Выяснилось, что в блоке и головке цилиндров трещины, а ремонт встанет в четверть стоимости машины. “Ремонтники отказывались верить, что я доехала своим ходом”, - рассказывает Ирина.
“Обратившись в Agent Auto с просьбой починить автомобиль или вернуть деньги, я получила категорический отказ, - говорит Купченкова, - мне указали на пункт в договоре купли-продажи, где я письменно подтвердила, что произвела осмотр автомобиля и ознакомлена с имеющимися и возможными неисправностями”.
ДВ не удалось связаться с директором Agent Auto OU Александром Колпаковым. По словам продавца фирмы Андрея, который отказался назвать фамилию, он помнит про случай с Ириной Купченковой.
“Эта машина была в комиссионной продаже. Когда она к нам поступила, мы проехались на ней и не нашли никаких проблем. Мы не в состоянии проверить, исправен ли мотор, но даём покупателю возможность проверить автомобиль в сервисе до заключения сделки”, - утверждает Андрей. Он советует Ирине разбираться с владельцем авто, который выставил его в Agent Auto на продажу.
За подержанную машину отвечает продавец
По словам главного специалиста по связям с общественностью Департамента защиты прав потребителя Эвелин Коппель, продавец одинаково несёт ответственность как за новый, так и за подержанный товар, и обязан знать и предупреждать об имеющихся и возможных неисправностях. Если продавец утверждает, что предупредил покупателя о возможных и имеющихся неполадках, то он должен ещё и суметь это доказать.
“Доказательством служит пункт в договоре купли-продажи, где перечислены все имеющиеся и возможные неисправности”, - объясняет Эвелин Коппель.
Коппель предупреждает, что в случае возникновения неполадок после покупки автомобиля, о которых продавец заранее не предупредил покупателя, ответственность за них лежит на продавце. В случае с Купченковой продавец, а именно Agent Auto OU, не имеет права отказываться от ремонта автомобиля Ирины, утверждает Коппель, потому что, по Закону о долговом праве, “покупатель-физическое лицо не обязан производить осмотр автомобиля перед тем, как его купить для личного пользования”. Поэтому пункт договора, где Ирина подтвердила, что произвела осмотр перед покупкой, недействителен.
“В случае покупателя-юридического лица, которое долж shy;но осуществить осмотр перед заключением сделки, в данной ситуации не прав был бы всё равно продавец, т.к. на нём лежит обязанность знать свой товар и предупреждать о возможных неполадках”, - рассказывает Коппель.
По словам Коппель, покупатель, если возникли проблемы с машиной, должен потребовать от продавца их устранения, а если продавец не в состоянии их устранить, то договор можно расторгнуть, товар вернуть и потребовать назад деньги.
Два года физлицо может качать права
Это право действует для физических лиц в течение двух лет с момента покупки. Покупатель, в свою очередь, обязан сообщить о неполадке в течение двух месяцев с момента её обнаружения и сделать всё от него зависящее, чтобы не усугубить неисправность.
“Тут всё упирается в принцип разумности, ведь большинство деталей автомобиля могут за два года выйти из строя потому, что не рассчитаны на более длительную эксплуатацию, или по вине неумелого пользователя. А вот покупатель-юридическое лицо может предъявлять претензии согласно оговорке в договоре”, - объясняет Коппель.
По словам Эвелин Коппель, с подобными проблемами ДЗПП сталкивается не слишком часто: в год обычно поступает 10-15 жалоб, связанных с подержанными машинами.
“Возможно, это связано с недостаточной осведомлённостью потребителей о своих правах”, - полагает Коппель. На Agent Auto до сих пор поступило две жалобы от потребителей, обе до 2007 года.
Для подержанных авто тоже есть гарантия
Руководитель по продажам подержанных автомобилей BRC Autokeskus OU Альфред Халлика рассказывает, что во избежание возникновения претензий со стороны покупателей, все их машины осматриваются перед продажей, и на автомобили не старше пяти лет действует гарантия на мотор и коробку передач.
“Мы, насколько возможно, стараемся предупреждать покупателя о возможных неполадках”, - говорит Халлика.
Autor: Владимир Полежаев

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Строительство жилого комплекса было завершено за полтора года. Хотя все квартиры заселены, застройщик и строительная компания до сих пор спорят о завершении работ и неоплаченных счетах. Обе стороны признают, что дело может дойти до суда.
Эпицентр
  • 06.07.26, 11:57
Миллионному проекту на Хийумаа грозит суд. «Я так работал, что довел себя до бедности»
Компании, начавшие подготовку к изменениям заблаговременно, получат конкурентное преимущество на рынке труда.
Эпицентр
  • 06.07.26, 06:00
Сначала цифры, потом разговор: работодатели готовы раскрывать зарплаты до собеседований
Главным партнером Narva Metall была финская компания по производству ангаров Trutec Oy. Прекращение сотрудничества нанесло металлургическому бизнесу серьезный удар.
Новости
  • 06.07.26, 11:29
Долги и потеря заказов довели Narva Metall до банкротства
На собрание кредиторов Тартуского кредитно-сберегательного общества пришли более 200 человек. Чтобы их разместить, забронировали самый большой зал здания суда.
Новости
  • 05.07.26, 13:51
Миллионные долги, 85 граммов золота и напряженное собрание в Тарту. «Мы не можем ждать, пока нас пустят под нож!»
Бывший технический директор Pipedrive: важнее финансовой свободы – умение сказать «нет»
Биржа
  • 06.07.26, 13:32
Бывший технический директор Pipedrive: важнее финансовой свободы – умение сказать «нет»
Акции промышленного концерна Harju Elekter Group, которым руководит Тийт Атсо, в этом году заметно выросли.
Биржа
  • 06.07.26, 14:42
Радость и слезы: лучшие и худшие акции Таллиннской биржи в этом году
«Мегасделки по-прежнему заключаются, но на сделки поменьше уже основательно поставлен ручной тормоз под названием “подождем окончания кризиса в Ормузском проливе”», – сказал партнер Ellex Raidla и руководитель направления сделок Ристо Вахиметс.
Новости
  • 06.07.26, 12:50
Эстонский рынок сделок упал на треть, а глобальные сделки бьют рекорды
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Отдых, где не нужно ничего организовывать. Саймаа показывает рыбалку в новом свете
Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную