- OMX Baltic−0,13%291,86
- OMX Riga−0,06%916,35
- OMX Tallinn−0,17%1 908,8
- OMX Vilnius−0,06%1 262,62
- S&P 5000,13%6 728,8
- DOW 300,16%46 987,1
- Nasdaq −0,21%23 004,54
- FTSE 100−0,55%9 682,57
- Nikkei 225−1,19%50 276,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,58
- OMX Baltic−0,13%291,86
- OMX Riga−0,06%916,35
- OMX Tallinn−0,17%1 908,8
- OMX Vilnius−0,06%1 262,62
- S&P 5000,13%6 728,8
- DOW 300,16%46 987,1
- Nasdaq −0,21%23 004,54
- FTSE 100−0,55%9 682,57
- Nikkei 225−1,19%50 276,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Эстонские транспортные фирмы не могут попасть в Россию
В конце ноября эстонские водители были в
затруднительном положении, так как Российское министерство транспорта
приостановило выдачу разрешений, а без них перевозчики не могли попасть в
Россию. И по этой причине очереди грузовиков на Нарвской границе значительно
уменьшились.
Уже начиная с весны чиновники из министерства коммуникации и транспорта пытались разрешить эту проблему совместно с российскими коллегами. И как утверждают из министерства, транспортные чиновники России не реагировали на телефонные звонки и письменные обращения.
Айн Таттер из министерства экономики и коммуникации прокомментировал ситуацию новостному порталу kalev.ee следующим образом: «Российская сторона подтвердила и мы уже мы передали друг другу 18 500 дозвола на перевозки на 2008 год, то есть остается уровень 2007 года. На данный момент у нас еще не выделено разрешений в третьи страны и разрешений на перевозку пассажиров, которых в этом году было выдано соответственно 300 и 350 штук», - пояснил Таттер.
По словам Таттера, эстонская сторона ходатайствовала и заявляла о своей готовности о передаче дозволов в большем объеме, но с российской стороны отсутствует пока такое волеизъявление. «В течение последних лет наблюдается постоянный дефицит дозволов в Россию и это нельзя связывать только с апрельскими событиями», - сказал Таттер.
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
2
6
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную