Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Peugeot построит завод в России

    Французский автостроительный концерн Peugeot объявил о намерении построить собственный завод в Калуге, который начнет выпуск автомобилей к 2010 году.

    В первый год работы предприятие выпустит около 100 тыс. автомобилей, после чего доведет их ежегодный выпуск до 300 тысяч, говорится в сообщении компании.
    При этом упор будет делаться на сборку автомобилей среднего класса. Наибольшим спросом у россиян сегодня пользуются Peugeot 307 и Citroen C4.
    Строительство завода начнется в 2008 году, сообщил замминистра экономического развития Калужской области Максим Шерейкин. Окрестности Калуги выбрали для строительства своих заводов и другие гиганты мирового автопрома.
    Так, месяц назад немецкий концерн Volkswagen начал там производство востребованных в России моделей машин Passat и Skoda Octavia. А шведская Volvo 15 октября заложила в Калуге первый камень своего завода. На нем к 2009 году намечено запустить производство грузовых автомобилей.
    "Калуга привлекает инвесторов хорошо оснащенными промплощадками для монтажа производственных линий, куда подведены инженерные сети, торговые пути, газ, электричество, высокими налоговыми льготами", - объяснил это явление Шерейкин.
    Новые автозаводы обеспечат более 10 тыс. рабочих мест для жителей города и области, для их обучения создан специальный центр при местном университете.
    Другим районом концентрации иностранных автопредприятий стал Санкт-Петербург. Здесь 21 декабря начался выпуск автомобилей завода японской компании Toyota. В ближайшее время в пригородах северной столицы также откроют заводы General Motors, Nissan, Suzuki и Hyundai, пишет ВВС.
    Побывавший на открытии завода Toyota президент Владимир Путин сказал, что к 2010 году в России будет произведено 300 тысяч автомобилей с иностранными инвестициями. А к 2012 году - уже миллион.
  • Самое читаемое
Эльконд Либман: «Отечество» целится в реформистов и подмигивает EKRE
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Инвестор продал почти миллион акций LHV
Компания Ханнеса Тамъярва HTB Investeeringud за последний год продала более 60% своего портфеля акций LHV.
Компания Ханнеса Тамъярва HTB Investeeringud за последний год продала более 60% своего портфеля акций LHV.
Экономист: нельзя заключать энергетические соглашения со странами, политических взглядов которых мы не разделяем
По мнению главного экономиста Luminor Ленно Уускюла, освободившись от энергетической зависимости от России, Европа должна избегать заключения новых масштабных и долгосрочных энергетических соглашений со странами, с которыми мы не разделяем политических взглядов. В противном случае это означает замену одной опасной зависимости другой.
По мнению главного экономиста Luminor Ленно Уускюла, освободившись от энергетической зависимости от России, Европа должна избегать заключения новых масштабных и долгосрочных энергетических соглашений со странами, с которыми мы не разделяем политических взглядов. В противном случае это означает замену одной опасной зависимости другой.
Владимир Либман: шестым чувством зафиксировал цену на электричество. Не верю в биржу
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.