В первый год работы предприятие выпустит около 100 тыс. автомобилей, после чего доведет их ежегодный выпуск до 300 тысяч, говорится в сообщении компании.

При этом упор будет делаться на сборку автомобилей среднего класса. Наибольшим спросом у россиян сегодня пользуются Peugeot 307 и Citroen C4.

Строительство завода начнется в 2008 году, сообщил замминистра экономического развития Калужской области Максим Шерейкин. Окрестности Калуги выбрали для строительства своих заводов и другие гиганты мирового автопрома.

Так, месяц назад немецкий концерн Volkswagen начал там производство востребованных в России моделей машин Passat и Skoda Octavia. А шведская Volvo 15 октября заложила в Калуге первый камень своего завода. На нем к 2009 году намечено запустить производство грузовых автомобилей.

"Калуга привлекает инвесторов хорошо оснащенными промплощадками для монтажа производственных линий, куда подведены инженерные сети, торговые пути, газ, электричество, высокими налоговыми льготами", - объяснил это явление Шерейкин.

Новые автозаводы обеспечат более 10 тыс. рабочих мест для жителей города и области, для их обучения создан специальный центр при местном университете.

Другим районом концентрации иностранных автопредприятий стал Санкт-Петербург. Здесь 21 декабря начался выпуск автомобилей завода японской компании Toyota. В ближайшее время в пригородах северной столицы также откроют заводы General Motors, Nissan, Suzuki и Hyundai, пишет ВВС.

Побывавший на открытии завода Toyota президент Владимир Путин сказал, что к 2010 году в России будет произведено 300 тысяч автомобилей с иностранными инвестициями. А к 2012 году - уже миллион.