- OMX Baltic0,11%294,73
- OMX Riga−0,02%916,74
- OMX Tallinn−0,14%1 985,82
- OMX Vilnius0,34%1 233,02
- S&P 500−0,05%6 584,29
- DOW 30−0,59%45 834,22
- Nasdaq 0,44%22 141,1
- FTSE 100−0,15%9 283,29
- Nikkei 2250,89%44 768,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,77
- OMX Baltic0,11%294,73
- OMX Riga−0,02%916,74
- OMX Tallinn−0,14%1 985,82
- OMX Vilnius0,34%1 233,02
- S&P 500−0,05%6 584,29
- DOW 30−0,59%45 834,22
- Nasdaq 0,44%22 141,1
- FTSE 100−0,15%9 283,29
- Nikkei 2250,89%44 768,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,77
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Лохотрон: ловля на живца
На сайтах известных германских
автомобильных поисковиков, таких как mobile.de или autoscout24.de, время от
времени появляются объявления о продаже автомобиля по крайне выгодной цене, за
которыми могут скрываться мошенники.
На одно из таких объявлений в октябре прошлого года отреагировал Александр Сычевский, когда решил подыскать себе автомобиль поновее. «Цена, указанная в объявлении, была, по крайней мере, вдвое ниже той, по которой такую машину можно приобрести в Эстонии, это и подкупило», - рассказывает Александр.
Из переписки выяснилось, что владелица машины - девушка, немка по имени Синтия, работающая в Ирландии, которой якобы надоело ездить на леворульной машине в стране с правосторонним движением. «Девушка писала, что потенциальных покупателей много, и если я действительно заинтересован в покупке этой машины, то следует поторопиться», - вспоминает Александр.
Сычевский рассказывает, что Синтия, во избежание возможности обмана с её стороны и для экономии времени, в качестве посредника и доставщика предложила судоходную компанию Pega shy;sus Cargo Trans.
«Схема выглядела следующим образом: Синтия должна была передать автомобиль Pegasus Cargo Trans, затем я делал 50% предоплаты компании, а уже после доставки и осмотра машины должен был заплатить вторую половину. После этого судоходная компания забирала комиссию и передавала оставшуюся сумму продавцу. У этой компании был свой сайт, мне прислали номер ссылки, по которой можно определить местонахождение груза, т.е. машины», - говорит Александр.
По словам Сычевского, он попросил копию договора об услуге, которую ему прислали, но ни адреса компании, ни номера банковского счёта в договоре указано не было. Вместо этого в пункте, в котором оговаривались условия оплаты, говорилось, что перевод денег должен осуществляться не через банк, а при помощи Western Union, т.е. установить данные получателя невозможно. В Pegasus Cargo Trans это объяснили тем, что для них это обычная практика и экономия времени.
По словам психолога Дмитрия Листопада, большинство мошеннических схем для вовлечения людей используют одни и те же моменты. Обычно это большая выгода и связанный с ней большой спрос, а как результат - острое ощущение нехватки времени для взвешивания всех аргументов за и против. Также, рассказывает Листопад, сильно влияет «авторитетная» третья сторона, которая опровергает сомнения покупателя.
«Вследствие всего этого человек начинает неосознанно отметать все подозрения и доводы и, как говорится, садится на крючок», - преду shy;преждает психолог.
Подробнее читайте в сегодняшнем номере "Деловые Ведомости".
П
Autor: Владимир Полежаев
Похожие статьи
Деньги обесцениваются, а налоги растут. Многие инвесторы из Эстонии сталкиваются с одинаковыми вопросами: как сохранить капитал и защитить его от стагнации европейской экономики, инвестировать кеш или криптовалюту легально и конфиденциально, выйти за пределы доходности в 3-4%, растущими налогами и отсутствием потенциала роста стоимости квартиры на ближайшие годы на местном рынке? Но недвижимость в Эстонии или Германии дает максимум 3-4% годовых. Такие инвестиции почти не работают – особенно если цель не просто «сохранить», а заработать.
Самые читаемые
Последние новости
«Самолет для меня — как камень на шее»
Сейчас в фокусе
«Самолет для меня — как камень на шее»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную