• OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,34%7 549,19
  • DOW 302,1%52 365,13
  • Nasdaq 2,66%25 233,28
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,46
  • OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,34%7 549,19
  • DOW 302,1%52 365,13
  • Nasdaq 2,66%25 233,28
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,46
Заместитель председателя Партии реформ Меэлис Атонен придерживается мнения, если за Estonian Air будет предложена достойная цена, то государству следует продать свое участие в этой компании, так как государство все равно пассивный акционер.
«Estonian Air не слишком важная компания в инфраструктуре государства, и если за акции государства будет предложена хорошая цена, то следует их продать», - сказал Атонен в передаче Aeg Luubis, пишут novosti.etv24.ee.
Компании SAS уже сейчас принадлежит 49% акций предприятия. В то же время, SAS заинтересован и в покупке акций латвийской авиакомпании AirBaltic. В обоих случаях SAS хочет завладеть контрольным пакетом акций.
По словам Меэлиса Атонена, если государство продаст долю акций в Estonian Air, никаких особых изменений в развитии компании не предвидится. Так как и сейчас у государства не особо много возможностей вмешиваться в дела компании, так как ему принадлежат всего 34% акций. Однако это может увеличить конкурентоспособность предприятия.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную