• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 01.02.08, 16:11
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Olerex: в Латвии и Литве автомобили ездят на некачественном бензине

По словам директора по маркетингу Olerex AS Антти Моппеля, разница в цене на топливо в странах Балтии обусловлена тем, что в Эстонии введены более жёсткие требования к качеству топлива. В Литве и Латвии продаётся очень много некачественного бензина.
«Это более общая тема, чем может показаться на первый взгляд, - поясняет Моппель. – Во-первых, рынок Эстонии более концентрирован. Во-вторых, в Эстонии к качеству топлива предъявляются более жёсткие требования, чем в других странах Балтии».
Третья причина, которую привёл Моппель, заключается в том, что на рынке Эстонии быстро растёт доля автоматических заправок. «Исследование, проведённое недавно фирмой Datamonitor, показывает, что среди стран-членов Европейского союза Эстония занимает втрое место по темпу роста количества автоматических заправок. Также, по его мнению, из трёх стран Балтии в Эстонии меньше всего распространены автомобили, ездящие на газе.
«По вышеуказанным причинам топливный рынок Эстонии больше напоминает рынок Скандинавских стран, в то время как Литва и Латвия придерживаются центральноевропейской модели. Насколько выгоднее та или иная модель топливного рынка стран Балтии, может показать сравнительный анализ экономических результатов крупнейших оптовых продавцов», - заявил Моппель.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную