• OMX Baltic0,42%310,25
  • OMX Riga0,35%908,79
  • OMX Tallinn0,29%2 111,21
  • OMX Vilnius0,46%1 478,51
  • S&P 500−0,28%7 482,71
  • DOW 30−1,09%52 348,39
  • Nasdaq 0,2%25 870,65
  • FTSE 100−0,51%10 435,94
  • Nikkei 2251,38%67 743,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%86,78
  • OMX Baltic0,42%310,25
  • OMX Riga0,35%908,79
  • OMX Tallinn0,29%2 111,21
  • OMX Vilnius0,46%1 478,51
  • S&P 500−0,28%7 482,71
  • DOW 30−1,09%52 348,39
  • Nasdaq 0,2%25 870,65
  • FTSE 100−0,51%10 435,94
  • Nikkei 2251,38%67 743,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%86,78
Российская таможня поддерживает железнодорожников и негативно относится к автоперевозчикам.
Начальник Северо-западного таможенного управления ФТС России Михаил Прокофьев заверил, что очереди на границах возрастут, а возможности повышения темпов обработки и принятия грузов на таможне исчерпаны и не надо ждать чуда, даже при внедрении новых технологий.
Поэтому, говорит Прокофьев, таможенники хотят работать с железодорожниками, так как это проще, это прозрачнее и это понятнее. По словам Прокофьева, автомобильные грузоперевозки в Северо-западном регионе достигли своего максимума и в дальнейшем ситуация на границах будет усугубляться, а очереди расти.
"Для нас железнодорожные грузы менее криминогенны, чем автоперевозки", - сказал Прокофьев.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную