- OMX Baltic0,16%292,25
- OMX Riga0,19%916,93
- OMX Tallinn0,14%1 912,06
- OMX Vilnius0,37%1 263,35
- S&P 500−1,12%6 720,32
- DOW 30−0,84%46 912,3
- Nasdaq −1,9%23 053,99
- FTSE 100−0,42%9 735,78
- Nikkei 225−1,93%49 901,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,77
- OMX Baltic0,16%292,25
- OMX Riga0,19%916,93
- OMX Tallinn0,14%1 912,06
- OMX Vilnius0,37%1 263,35
- S&P 500−1,12%6 720,32
- DOW 30−0,84%46 912,3
- Nasdaq −1,9%23 053,99
- FTSE 100−0,42%9 735,78
- Nikkei 225−1,93%49 901,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,77
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Российские дипломаты задолжали Лондону 20,5 млн крон
Долг российских дипломатов
Великобритании составляет почти 20,5 млн крон в виде платы за въезд в
центр Лондона и парковочных штрафов, пишет The Guardian.
Согласно данным, опубликованным Лондонским департаментом транспорта, посольство Российской федерации с долгом в размере чуть более 912 тысяч фунтов стерлингов (19 млн крон) оказалось на четвертом месте в списке посольств-должников, сообщает lenta.ru. Возглавляет этот список посольство США, задолженность которого составляет более двух миллионов фунтов стерлингов (почти 41 млн крон), а за ним следуют посольства Японии и Нигерии.
Дело в том, что в июле 2005 года посольство США признало плату за въезд в центр Лондона не соответствующей Венской конвенции, и запретило дипломатическому, административному и техническому персоналу его платить. Однако власти Лондона утверждают, что данная плата - это не налог, а стоимость услуги, поэтому дипломаты должны платить ее как все остальные.
Тем не менее, с 1 августа 2006 года платить за въезд в центр Лондона перестали сотрудники посольства Японии, а в 2007 году к ним присоединились сотрудники посольства Германии и некоторых других стран. В 2007 году представители посольств европейских стран провели встречу, посвященную этому вопросу, однако так и не смогли прийти к единому решению.
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную