- OMX Baltic−0,27%292,23
- OMX Riga−0,03%923,92
- OMX Tallinn−0,18%1 902,7
- OMX Vilnius−0,29%1 274,86
- S&P 5000,99%6 668,68
- DOW 300,32%46 392,75
- Nasdaq 1,78%22 669,54
- FTSE 1000,29%9 566,97
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,56
- OMX Baltic−0,27%292,23
- OMX Riga−0,03%923,92
- OMX Tallinn−0,18%1 902,7
- OMX Vilnius−0,29%1 274,86
- S&P 5000,99%6 668,68
- DOW 300,32%46 392,75
- Nasdaq 1,78%22 669,54
- FTSE 1000,29%9 566,97
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,56
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Tallink перевез на 14,2% больше пассажиров
Компания Tallink Grupp перевезла на своих
судах в марте текущего года 539 722 пассажира, что на 14,2% больше чем за тот же
период прошлого года. Об этом говорится в сообщении предприятия бирже.
Наибольший рост был отмечен на линии Эстония-Финляндия, где число пассажиров выросли в марте на 32,3% до 235 853. Компания объясняет это выводом на линию быстроходного судна Star. Это единственное быстроходное судно на линии, которое можно эксплуатировать в любых самых тяжелых погодных условиях.
Снижение пассажиропотока в марте было отмечено лишь на линии Финляндия-Швеция, где число пассажиров снизилось на 7,3% до 204356. Снижение числа пассажиров обусловлено продажей оперировавшего на этой линии SkyWind в августе прошлого года.
Несмотря на рост пассажиропотока, грузопоток снизился. Число единиц грузового транспорта снизилось в марте на 10,5% до 27 852. Наиболее сильное падение было отмечено на линии Финляндия-Швеция, что компания объясняет возросшей конкуренцией в сфере грузовых перевозок.
Число перевезённых легковых автомобилей напротив выросло в марте почти на 42% до 50 751.
Цена акций судоходной компании на сегодняшних торгах не изменилась по сравнению с ценой закрытия вчерашнего дня, оставшись на уровне 12,99 кроны.
Autor: Дмитрий Фокин
Похожие статьи
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.
Самые читаемые
1
2
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную